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韩国研究人员开发出下一代膜 可减少甲苯交叉以提高储氢性能

盖世汽车 刘丽婷 2025-05-12 11:51:11
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盖世汽车讯 据外媒报道,韩国化学技术研究院(KRICT)的Soonyong博士和延世大学(Yonsei University)的Sang-Young Lee教授利用一种名为SPAES(磺化聚芳醚砜)的碳氢化合物基聚合物,研发出了一种用于基于LOHC的电化学储氢的新一代质子交换膜。显著提升了电化学储氢系统的性能。相关研究成果发表在期刊《Journal of Materials Chemistry A》。

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图片来源: KRICT

与市售的全氟质子交换膜Nafion相比,这种SPAES膜可将甲苯渗透率降低60%以上,并将加氢法拉第效率提高至72.8%。

液态有机氢载体(LOHC),例如甲苯,是用于储存和运输氢气的有前景的液体化合物。与压缩氢气(超过100 bar)或液化氢气(-252.9℃)不同,LOHC可以在更温和的条件下处理。

然而,在电化学加氢系统中,一个常见的问题是甲苯穿过膜的不良穿透,这不仅会降低效率,还会污染阳极侧的析氧反应(OER)催化剂。

为了解决这些问题,研究团队设计了一种新型碳氢化合物基SPAES膜,其亲水域较窄(约2.1纳米),可作为膜中的质子通道。这些较窄的亲水域显著降低了甲苯分子的渗透性,使其扩散率降低了20倍。

因此,甲苯穿透减少了60%,法拉第效率从68.4%(Nafion)提高到72.8%。在长期运行(48小时)中,电压衰减率降低了40%,从1270 mV/h(Nafion)降低到728 mV/h(SPAES)。该膜还表现出良好的化学和机械稳定性,在长期使用过程中结构变化极小。

研究人员预计,这项技术将为独立、高效的电化学储氢系统奠定基础,并有望在2030年左右实现商业化。So博士表示,这项研究为突破电化学储氢膜技术的性能瓶颈提供了解决方案。韩国化学与技术研究院院长Youngkook Lee补充道,该技术可广泛应用于氢燃料电池汽车和氢能发电等环保能源系统,从而促进氢能经济的发展。

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