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新型橡胶复合材料可用于空气弹簧 将CO2排放减少一半以上
盖世汽车讯 据外媒报道，大陆集团（Continental）升级其用于商用车空气弹簧的复合材料，并将于9月在德国国际交通运输博览会（IAA Transportation）上展示Tough RuNR空气弹簧。
（图片来源：continental.com）
在该产品中，材料专家用天然橡胶代替了合成橡胶，并通过添加三元乙丙橡胶（EPDM）来改善天然橡胶。与传统空气弹簧相比，这将橡胶化合物的碳排放减少了50%以上。同时，Tough RuNR能够适应更广泛的气候条件，并且既耐极热又耐极冷。
Tough RuNR完美结合了材料特性、卓越的动态性能和防护性能。以前使用传统空气弹簧，制造商需要安装由天然橡胶制成的空气弹簧，以抵抗极寒气候；或者使用氯丁橡胶空气弹簧，使其能够抵抗高温、臭氧条件或紫外线（UV）等恶劣的环境条件。现在，新型天然橡胶复合材料采用高性能EPDM，可抵抗寒冷和炎热气候，从而减缓材料老化并减少其他因恶劣环境产生的有害影响。因此，这种材料适合更广泛、更具动态性能的应用。
大陆集团产品平台空气弹簧负责人Marc Leinemann表示：“Tough RuNR不仅展示了本公司制造更环保产品的能力，还展示了我们如何利用向更可持续材料发展，来加速我们对产品和客户应用的不断改进。”
大陆集团强调，通过Tough RuNR空气弹簧来改善碳排放，这仅仅是迈向更可持续和循环的橡胶基产品运输和物流之旅的开始。在IAA运输展上，大陆集团还将重点介绍如何利用可回收材料、更好的材料可回收性和生物基材料，以改善未来空气弹簧对环境的影响。
