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Arrow Electronics与英伟达为半自动驾驶汽车开发新型AI转向系统
盖世汽车讯 6月12日，在推进移动出行方面，Arrow Electronics正在帮助开辟一条新道路。借助英伟达（NVIDIA）制造的先进处理器，Arrow设计出首款人工智能（AI）转向系统，使用面部识别技术来控制其最新的SAM（半自动驾驶）汽车。
图片来源：Arrow Electronics
凭借头部动作进行转向的新系统，因车祸导致四肢瘫痪的赛车手Sam Schmidt可以高速驾驶汽车。Arrow工程师使用最新的NVIDIA Jetson AGX Orin模块开发出新的转向系统，这是唯一能够提供控制时速高达213英里的汽车所需的高精度和低延迟的平台。
仪表板上的一对低调立体摄像头可实时捕捉施密特的动作，并将数据传送至英伟达模块。该系统使用机器学习处理信息并自动调整转向角度，只需几千分之一秒。
新的AI转向系统取代了汽车原有的四摄像头转向系统，后者采用较旧的基于红外动作捕捉的技术。“有了人工智能，汽车就更容易控制，且没有延迟。”Schmidt表示。“高速时，该系统能够瞬时作用。”
该转向增强功能可以应用于赛道以外的日常领域。该技术可用于控制农业、仓库、公共交通和建筑等不同环境中的车辆和大型设备，因此操作员（无论是否身体残疾）都可以执行多项任务。
“SAM Car已经发展成为一个技术平台，真正体现了让尽可能多的人受益于技术，”Arrow全球工程和设计服务副总裁Murdoch Fitzgerald表示。
