盖世汽车讯 6月4日，宝马集团（BMW Group）和轮胎制造商倍耐力（Pirelli）宣布合作，为宝马7系推出全新20英寸P Zero Winter 2轮胎。这款轮胎已获得滚动阻力“A级”欧盟轮胎标签，亮点在于其续航能力。此次合作推出的轮胎为纯电动汽车轮胎树立了新的基准，可为驾驶员提供卓越的驾驶体验，可在不同冬季路况下实现更长的续航里程、舒适度不受影响，且性能优异。

图片来源：BMW Group

宝马的所有轮胎都是按照最高的质量和技术标准专门为宝马各车型开发的，因此获得了宝马特有的星标认证（Star-Mark）作为质量保证的标志。这样可以确保宝马各车型上的轮胎均符合宝马设定的严格要求，以确保最佳性能和安全性。同时这也符合倍耐力Perfect Fit（天造之合）战略，该战略的目标是为汽车开发专用轮胎。

与夏季轮胎相比，冬季轮胎所使用的胎面胶和胎面花纹专为在雪地和潮湿的沥青路面上提供抓地力而设计，因此滚动阻力更大，进而会影响汽车的续航里程。轮胎的滚动阻力代表滚动运动所需的力，会直接影响汽车的行驶里程。宝马与倍耐力合作开发的全新20英寸轮胎弥补了这些缺点，与标准冬季轮胎相比，纯电动宝马i7的续航里程提升了50公里。倍耐力P Zero Winter 2轮胎的技术进步归功于其在胎面花纹和胎面胶上的重大突破。

宝马集团驾驶体验高级副总裁Mihiar Ayoubi博士表示：“宝马和倍耐力之间的合作代表了轮胎技术在冬季轮胎续航能力方面的一个重要里程碑。我们很自豪能与倍耐力合作，为我们的客户提供卓越的驾驶体验，将高水平雪地和湿地性能与我们的纯电动汽车相结合。这些轮胎体现了我们在各个方面突破汽车极限的承诺。”

宝马集团和倍耐力的这一新研发成果与两家公司的可持续发展目标一致，即在技术合适的情况下使用可再生材料，并减少工厂的二氧化碳足迹。这一合作展示了宝马和倍耐力对环保移动出行的共同愿景，以及对进一步突破轮胎技术极限的执着追求。该轮胎将于2024年8月起用于宝马7系。宝马的目标是将这项新技术推广到未来宝马的其它车型，下一步将从2024年下半年的新款宝马X3开始。