近日，车质网从相关渠道获悉，宝马新世代X概念车于3月21日正式发布，该车可以预览未来宝马X家族的全新设计风格，量产车型将于2025年下半年在匈牙利德布勒森工厂投产（预计是全新一代宝马iX3），该工厂是以宝马全新标准进行打造。除了新世代X概念车量产版外，此前发布的新世代Vision概念车量产版也将在该工厂投产，宝马计划在接下来的24个月内至少推出6款新世代车型。

外观来看，新车保留了宝马新世代Vision概念车上的设计风格，长条形大灯组或在未来成为宝马纯电车型的新标志。同时，双肾格栅设计再次回归，与横向LED大灯组形成一起获得更强的视觉冲击力。新车还具备迎宾灯语功能，仪式感进一步提升。

车身侧面设计方面，车顶线条平直，腰线被取消，取而代之的是通过裙线和肩线营造出力量感。新车采用长轴距、短前悬的设计，进一步优化了车内空间，经典的霍氏拐角设计以“反光印花”的方式得以保留。作为一款新能源车，新车还配备电子后视镜和隐藏式门把手，车门采用无边框设计。

车尾方面，尾灯造型与前大灯形成呼应，内部结构是宝马经典的L型尾灯，还可以单独控制不同光线强度，营造出景深效果。尾灯、扰流板和后保险杠处采用类似“凹”字形的设计，配合珊瑚银车漆，看上去更轻盈。

内饰方面，宝马新世代X概念车采用可回收材质，其中的30%为首次应用的海洋塑料。整体设计充满科技感，多功能方向盘采用全新四辐式设计。新车将搭载宝马最新的全景视域桥+3D抬头显示系统，加上智能语音控制系统，呈现情感化人车互动体验。此外，新车还会搭载HYPERSONX WHEEL个人声音体验（Personal Sound Experience），可从“平静”、“自由”、“奔放”、“敏捷”四种不同声音风格中自由选择，声音实时生成。

动力方面，目前官方并未公布具体参数，只是表示新车将搭载宝马第六代eDrive电驱技术，除了全系的电驱系统之外，还将搭载圆柱电池和800V高压电气系统，10分钟内可补能300km，整体续航表现得到提升。全新电子电气架构拥有“4个超级大脑”，负责动力总成和驾驶动态管理的软硬件完全自研，算力提升10倍。有关新车的更多消息，车质网将持续关注并报道。