1、LG新能源与高通合作开发电动汽车电池管理系统

近日，LG新能源（LG Energy Solution）于3月10日宣布与高通公司合作，将为下一代电动汽车开发先进的电池管理系统（BMS）诊断解决方案。通过此次合作，LG新能源计划将其BMS诊断软件与高通骁龙数字底盘的特定功能集成，从而开发更先进的BMS解决方案。

LG新能源表示，与在低规格硬件上运行的现有BMS软件不同，该解决方案利用高性能骁龙SoC的计算性能，这一改进使得计算力提高80多倍，从而可以实时执行更复杂的电池算法，并在无需与服务器通信的情况下实现更多先进的BMS功能。

据了解，以往的电池诊断算法大多数是预测，而不是根据实际电池数据提取。LG新能源表示，该技术基于针对10万辆电动汽车数据的交叉分析，以及暴露在真实使用环境中的1万多个电池的直接分析，从而获得了独特的电池分析算法技术。

2、东莞：4163万元，2024年新能源汽车推广应用补助资金项目计划公示

3月11日，广东省东莞市发展和改革局发布了《关于东莞市2024年新能源汽车推广应用补助资金项目计划的公示》，共涉及2017年—2022年2264辆新能源汽车，补助金额4163.6652万元。

3、极石汽车针对网传0销量做出声明

日前，极石汽车官方表示其关注到有一批自媒体账号发布了“极石汽车1月销量为0”等虚假信息并在网络平台对极石汽车进行恶意攻击，这些虚假信息已经对极石汽车品牌声誉造成重大负面影响，极石汽车声明如下：

“极石汽车1月销量为0”等相关信息为不实信息，极石汽车目前运营一切正常。对有意抹黑极石汽车品牌和产品的误导言论，极石汽车已经开始并将持续采取法律行动维护自身合法权益。

作为一个新晋汽车品牌，在创业初期极石汽车没有盲目追求快速扩张，而是围绕做好产品和提升用户满意度为核心稳健发展。极石01定位于35万级别的中高端市场，上市以来已经获得了用户的认可和喜爱。

到目前为止，极石01累计生产2586辆，累计销量为2357辆，其中今年1月实际销量为855辆，2月实际销量为552辆（春节长假因素）。除了深耕国内市场以外，也在积极开拓国际市场。

4、红旗HS5 50万辆纪念版上市

日前，从官方获悉，红旗HS5 50万辆纪念版车型正式上市，新车推出2款车型，售价区间19.98和21.38万元。作为纪念版车型，新车在保持价格不变的同时针对配置进行了升级，性价比更高。据悉新车限量发售5000台，若在3月底购车还可享受多重礼遇。

据了解，新车将搭载2.0T发动机，最大功185千瓦，峰值扭矩380牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

5、猛士917核心团队将获1600万元奖励

3月11日晚，东风汽车宣布，加速推进东风公司新能源转型升级三年行动，以激励机制优化提升助力目标达成，围绕新车型建立的“对赌”激励机制目前已取得新成果，由东风公司层面牵头实施的首个“对赌”新车型项目跑出了“猛士速度”。

据悉，猛士917“对赌”新车型项目将市场表现与员工利益紧密相连，设定明确的销量、收益目标以及激励机制，构建项目核心骨干与车型项目之间的责任、利益、命运共同体。

此次共有106位来自研发、制造、营销等领域的核心骨干参与车型“对赌”，较好地实现了2023年“对赌”目标，累计奖励金额高达1600万元，人均奖励15万元，最高奖励48万元。

6、安徽瑶海区将发放汽车消费补贴

3月11日，据合肥市人民政府发布公众号显示，3月16日至3月20日，瑶海区联合辖区汽车销售企业共同开展促消活动，组织包括比亚迪、吉利、奔驰、奥迪、沃尔沃、大众、本田等品牌在内的共26家汽车销售企业举办汽车促销活动，通过发放政府补贴+企业配套形式的组合消费券，对购车者给予补贴，最高可享16000元。

据悉，本次活动计划发放政府补贴420万元，企业配套650万元，累计发放补贴1100万元，补贴名额1130台，新能源置换名额200台，先到先得，用完即止。

具体来看，本次活动对于新能源汽车置换的补贴标准为：对10万元（不含）以下补贴2000元；10万元（含）以上至20万元（不含）补贴4000元；20万元（含）以上补贴6000元；车企按3000元、6000元、9000元配套售后代金券。

需注意的是，参加此次促销活动购置新能源汽车置换旧车以旧换新的，在提交审核材料并经审核通过的，可同时再享受每人每台车1000元现金补贴，单车最高可补16000元。

7、高合汽车被冻结758万股权

据企查查显示，华人运通（江苏）技术有限公司新增2项股权冻结信息，股权被执行的企业均为华人运通（江苏）动力电池系统有限公司，冻结股权数额分别为623.40万元人民币和134.95万人民币，执行法院分别为江苏省盐城市大丰区人民法院和盐城经济技术开发区人民法院，冻结期限均为3年，冻结截止日期分别为2027年3月6日和2027年2月28日。共计冻结超过758万人民币股权。

此前华人运通高合汽车创始人、CEO丁磊与部分高合员工及高合车主举行见面会。期间丁磊表示，高合翻身的窗口期最多只有三个月，外部有很多公司对高合感兴趣，有收购或投资意向，他会积极去争取收购或者投资机会。接下来高合将成立临时组织负责维持公司的基本运营。