1、临工新能首台动力电池下线

2月17日，临工新能首台动力电池下线仪式举行。

据了解，临工新能动力电池PACK项目此次下线的为国内工程机械行业主机厂首台电动装载机动力电池，全部达产后年产值可达20亿元，税收8000万元，将为沂河新区乃至临沂市智能制造和新能源产业发展增添新后劲、激发新动能。

2、高合汽车将停工停产6个月

春节后开工首日，高合汽车宣布将停工停产6个月。

具体信息方面，高合汽车宣布2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。

此前，高合汽车召开全员大会宣布，延期发放1月工资、取消年终奖和全员降薪。其中1月工资将在2月底补发。

3、吉利汽车：将新一代CTB技术普及主流市场

2月18日，吉利汽车集团以“阿甘”为主题发布新春寄语，寄语中提到，2024年高端新能源技术将加速应用到领克和吉利银河产品上，也会在领克品牌上，应用全域800V架构，整合“CDC电磁悬挂、双腔空悬”等高端技术打造AI数字底盘。

吉利将把新一代CTB平台，以及基于这个平台带来的“11合1智能电驱、自研新配方电池、无线BMS”等一整套的高端三电科技，全行业首次应用普及在主流产品上。

此外，吉利还将AR显示设备、全息影像、激光投影等科技融入到创新设计里，带来全球首个“AI智能空间”原型车，让智能座舱体验，从二维屏幕时代进化到三维空间时代，实现虚拟与真实世界的无缝流转，实现手机、卫星、无人机、智能家居的无缝连接。

4、大众将向马恒达供应动力电池

据马恒达官网消息显示，2月16日，大众汽车集团和马恒达集团签署了关于马恒达专用电动平台INGLO的大众MEB零部件供应协议。该交易涵盖了某些电子元件以及单体电池的供应。

据悉，马恒达将是第一家使用开创性的统一电芯概念的外部合作伙伴。根据协议，马恒达将使用大众汽车集团的部分平台组件以及标准化电芯，预计总量将达50GWh。

5、麦格纳获得电驱动业务新订单

近日，麦格纳与一家北美整车厂签订了一份新的合同，为该公司的一个高端细分汽车平台提供726 kW功率和8000 Nm扭矩的后轮主驱电驱动系统，该系统将在麦格纳位于墨西哥的拉莫斯工厂投产，计划在未来几年内实现批量生产。

新订单的获得使麦格纳进一步扩大了电动化客户群体，体现了麦格纳践行支持汽车行业短期和长期转型需求的承诺。

6、云途半导体官宣完成B2轮数亿元融资

近日，江苏云途半导体有限公司（简称：“云途半导体”）官宣完成B2轮数亿元融资，本轮融资由国调基金作为领投方，联合锡创投等机构共同参与。

云途半导体自成立之初便致力于高端汽车芯片的研发，并努力实现国产汽车芯片高质量发展的商业化路径。截至目前，云途半导体已完成6次融资，获得了小米产投、北汽产投、保隆科技、汇川技术、帝奥微电子等产业方的支持，也获得了蓝驰创投、联新资本、英诺天使、临芯投资、保利资本、杭州金投、劲邦资本、汇添富、芯动能、永鑫资本、乾道基金、景祥资本、石雀投资等知名机构的资本加持。

7、河南：推动郑州上汽新能源电池工厂等项目尽快投产

2月18日，河南省人民政府发布关于明确政府工作报告提出的2024年重点工作责任单位的通知。

文件提出，聚焦超硬、关键金属等先进基础材料，新型电池及储能、高性能纤维、高纯石英等关键战略材料，功能性金刚石、高熵合金、智能仿生等前沿新材料，推动产品高端化、结构合理化、发展绿色化、体系安全化。

聚焦整车、零部件、后市场一体发展，以郑州、航空港区、开封等地为中心发展整车，洛阳、新乡、许昌、鹤壁等地重点发展动力电池、电机电控、汽车电子等关键零部件特色集群。

推动郑州上汽新能源电池工厂、洛阳中州时代新能源电池产业基地等项目尽快投产，争取宇通、比亚迪、上汽、奇瑞等企业生产投放更多畅销车型、中高端车型。