盖世汽车讯 10月18日，为汽车OEM和顶级电动汽车（EV）网络运营商提供EV充电软件的供应商S44宣布推出开源项目CitrineOS。

图片来源：S44

CitrineOS可提供快速启动符合开放充电点协议（OCPP）2.0.1和美国电动汽车基础设施（NEVI）标准的电动汽车充电管理所需的关键后端软件。该模块化软件基于现实的EV充电用例和提高可靠性的需求，可实现充电设备、车辆和网络之间的广泛互操作性，并且在全球范围内可用。

拜登政府的目标是到2030年构建50万个公共电动汽车充电桩，并使电动汽车占总新车销量的一半。但不可靠和不一致的充电体验让消费者十分担忧。即使在电动汽车普及率较高的城市，也只有72%的快速充电站在运行，低于联邦资金所需的97-99%的正常运行时间。

S44联合创始人兼首席执行官Julian Offermann表示：“即使拥有经验丰富的团队，用户也需要六到八个月的时间从头开始构建符合NEVI标准的电动汽车充电管理软件。但使用CitrineOS，用户可以在一个月内完成。使软件的访问民主化是足够快地满足州和联邦认证截止日期的唯一方法。”

CitrineOS现已在GitHub上供应，从爱好者到全球最大的充电点运营商、车队经理和汽车制造商，每个人都可以使用CitrineOS：配备新的充电设备；完成充值交易；远程控制充电设备；监控充电器设备的正常运行时间、功率水平和退化情况；管理能源消耗和吞吐量。

CharIN North America董事会成员Cliff Fietzek表示：“可靠、标准化和开放的后端通信对于商业、车队、公共和自动驾驶电动汽车充电基础设施至关重要。CitrineOS是这种通信的游戏规则改变者，它本身基于最新的充电点协议标准 OCPP 2.0.1构建。现在，任何人都可以利用开源库快速开始工作，甚至使传统网络也符合OCPP 2.0.1合规性。”

CitrineOS支持在单一代码库上进行全行业协作。构建和应用广泛使用的修复程序将使后端通信全面变得更加可靠。