盖世汽车讯 1月25日，汽车制造商福特汽车公司（Ford Motor Company）商业部门Ford Pro推出几项新的和改进的软件和技术功能，使车队经理能够更深入地了解和控制其商用车辆的运营方式，以管理车队风险。

图片来源：福特

集成平台中的全新和改进解决方案

Ford Pro的商业解决方案提取互联车辆数据，并将其无缝集成到Ford Pro Intelligence平台中，使车队经理能够对控制道路上的车辆以及何时使用改装设备进行更深入的了解。

Ford Pro Integrated Services总经理Dave Prusinski表示：“车队经理比以往任何时候都需要处理更多的事情：管理车队、最大限度地延长正常运行时间以及最大限度地降低驾驶员、车辆及其业务发生事故的风险。Ford Pro Intelligence现在配备了视频远程信息处理技术，使车队管理者能够更好地了解和控制驾驶室内和道路上发生的情况。这就像乘客座位上有一辆教练。”

带行车记录仪的Ford Pro Telematics：Ford Pro现在提供完全集成到Ford Pro Intelligence平台中的视频远程信息处理。新解决方案使用了行车记录仪供应商Lytx®的安装在挡风玻璃上的云连接行车记录仪，该行车记录仪带有两个镜头，用于捕捉面向道路和驾驶室内的镜头。它根据客户的Ford Pro Telematics订阅级别和业务需求提供见解。该数据将在Ford Pro Intelligence平台中存储30天，客户可以在该时间范围内随时检索和查看这些数据。

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行车记录仪的外向镜头记录的视频可能会在发生工作事故时提供重要证据。它还可以捕获与车辆警报或驾驶事件相关的情境，例如紧急制动以帮助避免道路危险。该视频可用于指导驾驶员遵守合规驾驶习惯，并有可能加强针对保险索赔的案件。

面向驾驶员的镜头可以捕捉吸烟、饮酒或使用手机等行为，以观察并可能帮助纠正和最大程度地减少分心驾驶。超速、安全气囊展开或未系安全带等事件将触发该系统开始记录。驾驶员还可以在需要时手动开始录音。

Lytx高级副总裁Adam McCarty表示：“我们很高兴成为Ford Pro下一代云连接车队技术的一部分。Ford Pro和Lytx一致致力于帮助客户优化其车队投资、助力更好的驾驶并防止损失。通过Lytx Vision平台的持续创新，我们期待为Ford Pro团队提供突破性工具，帮助车队实现卓越运营。”

Upfit Integration System（UIS）：Ford Pro UIS于2022年在欧洲发布，2023年在美国发布，无需售后模块、硬开关和辅助控制面板，使商用车的改装变得简单。

Ford Pro UIS即将配备标准车辆运动抑制控制（Vehicle Motion Inhibit Control）。新功能将允许改装人员创建逻辑，以防止车辆在部署动力改装设备（例如起重机和升降机）时挂档。子隔间锁（Sub Compartment Lock）是另一项新功能，使驾驶员能够使用SYNC®屏幕上的触摸屏按钮、门密码或钥匙扣来锁定和解锁固定设备或货物的隔间。这使驾驶员能够在不使用物理钥匙的情况下锁定和解锁后车厢。

车队启动禁止（Fleet Start Inhibit）：此功能使用嵌入式车辆技术和Ford Pro Telematics仪表板，让车队经理远程禁用车辆的启动。管理人员可以创建重复性和一次性的时间表，或远程发送禁止和取消禁止命令，以确保车队车辆免遭未经授权的使用。

Ford Pro Fleet Marketplace中提供的Vehicle Security应用程序还允许车队经理远程触发车辆警报并创建安全警报，其中包括当车辆从其最后位置启动时或在特定时间段内打开车门时发出警报。

调制解调器激活的重要性

自2020年以来，嵌入式调制解调器已成为福特商用车的标准配置。这种联网车辆技术由福特汽车中嵌入的调制解调器或2015年或更旧的福特车型或非福特汽车上的插入式设备（Plug-in Devices，PID）提供支持。激活这些调制解调器对于访问这些远程信息处理功能并实现其优势至关重要。

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在加利福尼亚州，一家园林绿化公司的一位客户的一辆装满专用工具的改装车辆被盗后，Ford Pro团队远程激活了车辆的远程信息处理系统，以快速定位车辆和设备，避免了20万美元的车辆和设备潜在损失，并且最大限度地减少业务中断。