盖世汽车讯 1月24日，技术公司Eatron Technologies和华威大学（University of Warwick）WMG学院联合开发出创新方法，可以准确估计电动汽车电池的剩余使用寿命，帮助释放额外的性能、更大的续航里程和更高的安全水平。

图片来源：Eatron Technologies

该合作项目名为VIPER–电池剩余使用寿命验证和集成平台（Validated & Integrated Platform for battery Remaining useful life），在法拉第研究所（Faraday Institution）的资助下开发，将WMG的先进电化学模型与Eatron的云电池管理和集成专业知识相结合，以提供剩余使用寿命（RUL）估计，准确率超过90%。

随着电池老化，电池的状况和性能会发生变化。如果不密切监测这种自然降解，可能会导致电池故障并造成严重后果。传统的RUL估计通常依赖于简单的基于电压的分析，可能会错过复杂的故障条件，从而可能危及消费者的安全，而其他方法如果过于谨慎，可能会导致完全健康的电池组无法使用。

准确预测电池的RUL可以在不影响安全性的情况下发挥电池的最大性能和使用寿命。Eatron和WMG开发的解决方案可以嵌入汽车级电池管理系统（BMS）或部署在基于云的平台上，这一概念对车队应用特别有吸引力。

此外，当汽车电池最终重新部署到其第二次生命周期时，它可以以电池护照的形式附上其健康状况的准确图片，从而无需进行昂贵的测试并增加其操作窗口的广度。

Eatron首席执行官Umut Genc博士表示：“释放电池的隐藏容量有可能增加电动汽车的可用范围并延长其使用寿命。二手电动汽车市场也有好处；通过这些高度准确的RUL估算，买家可以对车辆电池的状况充满信心，并对其未来多年的运行能力放心。”

“我们支持英国开发具有成本效益的电池，这些电池高效且可快速充电，并且可以安全、可持续地回收，这对于实现电动汽车的普及至关重要，从而最终实现净零排放目标。”法拉第研究所首席执行官Pam Thomas教授表示。