盖世汽车讯 据外媒报道，在2024年美国拉斯维加斯消费电子展（CES 2024）上，移动出行技术供应商马瑞利公司（Marelli）推出其“Lean”和“Advantage”平台。

（图片来源：马瑞利公司）

马瑞利的“Lean”平台以简化的硬件和软件设计方法为基础，有助于减少零部件数量和减轻重量，不仅比标准产品成本低，而且不会牺牲性能。基于“Lean”平台的系统主要是预先开发的，为汽车制造商定制某些功能留下了空间。这种基于模块的平台方法针对入门级车辆、品牌和配置，旨在吸引注重预算的消费者和车队购买者。此次首批推出的两个系统是LeanLight和LeanDisplay，并在马瑞利套件的实惠型设计（Design for Affordability）区进行展示。

马瑞利展示LeanLight前照灯和尾灯概念。与传统灯具相比，其部件数量减少达20%，重量减轻20%，且二氧化碳（CO2）排放量减少6kg。采用全新注塑工艺有助于减轻重量并降低能耗，同时新开发的表面处理解决方案无需使用化学涂层，从而进一步提高可持续性效益。

与标准显示器相比，马瑞利的LeanDisplay能够以更低的价格提供先进的局部调光性能，并有助于改善可持续发展足迹，如减重40%、节能和减少CO2排放。这是通过采用可减少60%组件的制造设计方法、优化背光技术（结合LED和专有镜头）以及供应链本地化来实现的。

马瑞利的数字孪生演示器（Digital Twin demonstrator）由亚马逊云科技（AWS）提供支持，可以在云端复制完整的车辆座舱，从而以OTA方式加速设计、测试、模拟和功能部署。该互联虚拟化座舱是马瑞利首款面向市场的“Advantage”平台解决方案之一。该座舱建立在容器化微服务架构上，这意味着可以快速、轻松地对各个功能进行独立升级，而不影响现有功能。

该解决方案还支持硬件便携式应用（hardware portable application），这是软件定义车辆的关键功能。

马瑞利将继续构建其平台战略，让汽车制造商能够选择主要是预先开发的解决方案，同时留出定制空间。该公司正在基于“Advantage”平台开发更多的互联系统，以及面向设计人员的独立软件工具。