盖世汽车讯 12月4日，东芝电子欧洲分公司（Toshiba Electronics Europe）发布一款具有增强开路电压的新型光伏输出光电耦合器TLX9910，主要用于汽车固态继电器（SSR）应用，同时还可以用于工业应用，例如可再生能源。

图片来源：东芝

近年来，汽车应用变得越来越具有挑战性，需要更安全、紧凑、免维护且使用寿命长的解决方案。因此，SSR越来越多地取代传统的机械继电器。缺乏物理接触确保了电动汽车等应用的可靠性和静音运行。

新型TLX9910光电耦合器适用于选通固态继电器中常用的高压功率MOSFET。这种组合可实现高电压、高电流开关，这是集成光继电器难以实现的。

汽车电池管理系统（BMS）需要MOSFET具有强大的功率处理能力，而合适的器件往往需要更高的栅极驱动电压。由于输出电压较低，许多现有的光伏耦合器提供的合适MOSFET的选择有限，因此需要采用两个串联光伏耦合器的解决方法。

然而，新型TLX9910可提供13.5V的开路电压（VOC），几乎是现有器件的两倍。因此，兼容MOSFET的选择（无需解决方法）显著增加。使用单个器件可减少组件数量，从而减小解决方案的尺寸、重量和成本。

由于光伏耦合器基于光电二极管阵列（PDA），因此输入侧LED发出的光会产生电能。而耦合器有自己的电源，无需外部电源。

TLX9910采用小型表面贴装4引脚SO6封装，尺寸仅为3.7mm × 7.0mm x 2.1mm。该耦合器能够在-40°C至+125°C的温度范围内运行，并提供从输入到输出的3750Vrms隔离。