丰田研究所展示最新AI辅助驾驶技术 让驾驶更安全、更有趣
盖世汽车讯 上个月,丰田研究所(Toyota Research Institute,TRI)向国际媒体展示了其全新“主动安全加速概念”(Accelerated Concepts program in active safety)项目。TRI的人类互动驾驶(HID)团队的研究目标不是自动驾驶出租车,而是主动安全技术,其中集合了高级别自动驾驶技术以及高度参与的人类驾驶员。该方法让驾驶员保持参与到驾驶中,并将车当作真正的智能伙伴一起工作,让驾驶变得更安全、更有趣。
丰田研究所总部(图片来源:丰田)
TRI还推出了“驾驶大师”(Driving Sensei)概念,通过结合使用人工智能驱动的指令和驾驶员支持,利用人工智能技术帮助驾驶员掌握驾驶技巧,从而帮助人类成为更好、更安全的驾驶员,同时还确保驾驶员可以参与到驾驶任务中。
每辆研究用车和仿真工具都展示了HID团队根据三大研究核心研发的不同技术。这三大研究核心为:1、以人为本的学习技术;2、驾驶员/车辆性能与安全;3、共享自动驾驶技术
1、以人为本的学习技术采用数据驱动型机器学习技术,创建有关人类行为的模型。从驾驶员的意识、行动到意图,此类模型确保该技术能够以最自然的方式理解驾驶员并提供支持。
2、在驾驶员/车辆性能与安全技术方面,该团队试图利用人工智能技术打造专家级别的驾驶技巧。将专家级驾驶技巧传授给人工智能,有助于为自动驾驶技术发展奠定基础,帮助驾驶员避开黑冰等突然出现的障碍或危险的道路状况。
3、共享自动驾驶技术,让人工智能与驾驶员一起工作,打造更安全、更愉快的驾驶体验。参与者可以坐在驾驶位测试TRI定制的全球研究创新平台(Global Research Innovation Platform,GRIP),这是一款带有四轮转向和轮毂电机的研究用车,可用于研究快速迭代驾驶技术。GRIP的车载动力学仿真过程可以在受控环境内为驾驶员训练提供新场景。