盖世汽车讯 据外媒报道，Rivian将通过最新的OTA更新为其性能版双电机R1S和R1T车型提供新驾驶模式：软沙模式（Soft Sand）。这意味着这些电动越野车将在前五种驾驶模式的基础上增加新的驾驶模式。

（图片来源：Rivian公司）

以前只有四电机全轮驱动（AWD）车型采用软沙驾驶模式。现在，加上通用、雪地、牵引、全地形和运动模式，性能车型很快将比标准非性能版车型多出两种模式（软沙和运动）。

该公司代表表示：“通过即将到来的OTA更新，性能版双电机车辆将解锁软沙模式。这个模式很微妙，查看配置和车辆工作室时（vehicle studio），用户会发现选择高性能双电机（Performance Dual-Motor）时包含Soft Sand图标。该功能很快可以通过OTA更新实现。”

届时凭借新驾驶模式，R1T和R1S性能车型驾驶员可以更从容地应对沙地路况。激活该模式后可以缓和驾驶输入，以防止车轮挖沙。

随着车辆速度加快，动力会逐渐增强。Rivian通过缓和车辆减速时的再生制动来避免卡住车轮。Rivian表示，“在低速时逐渐增加油门，然后在高速时进行更积极地输送”，这样可以优化控制牵引力和稳定性，让驾驶员轻松摆脱困境。另外，悬架也会发生变化，以适应在沙地上高速行驶带来的挑战。

与标准型号相比，性能版双电机R1系列车型要贵5000美元。全新升级将使发动机从533马力提升至665马力，即性能版车型可多提供132马力，百公里加速时间为3.5秒，比非性能车型快一秒。

Rivian还开始提供带Max Pack电池组的非四电机车型。双电机R1T和R1S电动汽车甚至可以与“Max Pack”电池配合良好。这种新储能单元几乎不会给电动汽车额外增加重量，并可将R1S的EPA额定续航里程增加到400英里，而R1T增加到410英里。Enduro电机具有非常高的效率。另外，选择更大的22英寸车轮（默认为21英寸轮胎），可以将续航减少至380英里。

通过集成软沙模式的OTA更新，Rivian性能版车型将提高乘坐舒适度。