索尔维推出新材料以及用于防止电池热失控的PPA牌号 用于车辆电气化
盖世汽车讯 据外媒报道,特种材料供应商索尔维(Solvay)宣布推出两种新型Ryton聚苯硫醚(PPS)牌号,进一步扩大其Supreme聚合物系列,旨在实现电气化性能的显著飞跃。Ryton Supreme HV和HF专为缩短充电时间并增加行驶里程而开发。此外,索尔维还在化合物中采用了回收玻璃纤维,且这些化合物也是使用可再生能源制造的。

图片来源:索尔维
索尔维材料公司汽车营销主管Brian Baleno表示:“汽车行业的原始设备制造商和一级供应商一直在寻求提高安全性、可靠性和可持续性的方法,同时又不影响系统成本效率。我们不断与客户合作,寻找应对挑战的解决方案,利用我们材料组合的潜力和专业知识,将创新变为现实。”
一流的电气性能
作为一种高压PPS材料,Ryton Supreme HV结合了600 V的相对漏电起痕指数 (CTI,可实现一流的电气性能)和>175°C的电热指数(RTI,可实现卓越的耐热性),以UL 94 V -0可燃性等级,这代表着电力电子器件(例如外壳和芯片载体)朝着更安全、更可靠的方向迈进。
Ryton Supreme HF可为0.3毫米薄壁部件提供高机械强度和出色的流动性,从而为小型化和封装优化做出重大贡献。其目标应用包括定子和绝缘体的线轴,其中较低的壁厚可以降低线圈的温度并促进可靠的热管理。
PPA阻止热失控
索尔维还推出Xencor XTreme聚邻苯二甲酰胺(PPA),用于电池热失控保护。Xencor XTreme PPA长玻纤(LGF)牌号的设计可暴露在1000℃的直接火焰下坚持10分钟,从而在发生热失控时为乘客提供足够的时间离开车辆,并满足欧洲、中国和美国等国家的最新法规。该材料还具有高玻璃化转变温度(Tg),可确保部件在电池工作条件下保持尺寸稳定性。

图片来源:索尔维
Baleno表示:“Xencor XTreme专为包覆成型母线、模块端板和固定装置等电池组件而设计,并扩展了我们的电池解决方案组合。凭借这一独特的产品系列,工程师能够自由地应对安全性、功率密度、安全性和轻量化领域的挑战。”
Xencor XTreme的主要优点包括高刚度、强度和抗冲击性、一流的电绝缘性(相对漏电起痕指数>600伏)以及高介电强度。
欢欢@盖世汽车供应链
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