盖世汽车讯 漫长的充电时间以及有限的快速充电器是电动汽车购买者的主要担忧。但是科技进步日新月异，很难预测下一个科技突破何时到来。然而美国能源部（Department of Energy）橡树岭国家实验室（Oak Ridge National Laboratory，ORNL）的电池研发人员可能找到了提升电动汽车充电速度的解决方案。

9月12日，ORNL研究人员宣布开发出新型锂离子电池材料，不仅使电池能在10分钟内充电80%，而且能在1500次充电周期内保持此充电能力，将电动汽车快充推向新高度。

图源自ORNL官网

电池工作或充电时，离子通过一种称为电解液的介质在电极之间移动。ORNL研究成员Zhijia Du带领团队研发了锂盐与碳酸酯溶剂的新配方，可制成电解液。这种电解液能长期保持较好的离子流，并且在急速快充期间高电流加热电池时表现良好。项目合作伙伴对ORNL电池制造厂所制造的软包电池进行测试，以证明电池的安全性和循环特性。

ORNL的报告强调，新款锂离子电池不仅能够在十分钟内充电80%，而且能在1500次充电周期内保持此充电能力。对于那些刚接触电动汽车的人来说，当离子通过电解液在正负电极之间移动时，电池就会充放电。

Zhijia Du表示：“我们发现新型电解液配方基本上可将能源部规定的极速充电电池寿命目标延长三倍。”这种高性能电解液由“软包电池（容量为2安培小时）中的双（氟磺酰基）亚胺锂（LiFSI）、六氟磷酸锂（LiPF6）和碳酸盐”组成。

该配方在6C（相当于10分钟）下的快充速率下，显示出卓越的电化学稳定性。然而还有许多问题没有解决。目前还不确定将这种化学物质应用到电动汽车电池中需要耗费多少成本、可能的电池容量是多少，以及这种化学物质能否得到普及。