盖世汽车讯 在实现清洁出行的道路上，公共交通的电力驱动概念扮演着重要角色。采用正确的热管理设计十分重要，可以延长电动汽车的续航里程。据外媒报道，德国埃贝赫公司（Eberspaecher）推出全新AC138 EVO平台，扩展其车顶安装系统产品组合。该系列产品尤其适用于混合动力和电池电动客车，并且可以实现低复杂性和高能效。

（图片来源：埃贝赫公司）

受益于埃贝赫专利热泵技术，AC138 EVO可以在加热和冷却时实现低功耗。其工作原理是反向使用空气回路，而不是使用制冷剂回路，从而大大简化制冷剂回路。在这种情况下，该制冷系统的组件一次只能针对一项功能进行优化，从而提高效率。通过调节风门片的软件进行简化，可使整体重量减轻50公斤。

此外，集成排气功能可以从流出的空气中回收能量。通过独立控制风门片来混合环境和内部空气，可以在客舱内实现最佳温度调节。埃贝赫将首先推出采用气候友好型制冷剂CO2 R744的系统。比起化学替代品，天然制冷剂更环保、更安全，其GWP（全球变暖潜能值）值为 1，是客车热管理中使用过的温室效应最低的产品。与其他天然制冷剂相比，R744既不易燃，也无毒。下一步，该公司计划使用其他制冷剂，例如直接蒸发的丙烷。

相同的DNA，不同的尺寸

埃贝赫提供两种不同尺寸的系统，以适应不同应用。长途客车版本的高度仅为250 mm，并采用空气动力学设计。城市客车版本更加紧凑，高415 mm，长度仅为2.8 m。这些系统具有相似的性能，冷却功率均为35 kW，热输出为24 kW，重量为325 kg。AC138 EVO将从2025年开始投入量产，以用于国际领先制造商的纯电动城市客车。此外，该热管理系统还适用于不带电驱动模块的内燃机车辆。

（图片来源：埃贝赫公司）

可定制操作

埃贝赫使用经过验证的E-Control系统来操作系统，可以提供用户友好性和一系列可定制功能，使E-Control成为客车中所有空调部件的理想控制系统。通过内部硬件和软件，可以有效进行特定调整或重新编程。借助控制器局域网络（CAN），可以将电子控制盒（EControl Box）集成到相应的客户系统中。通过这种方式，可将系统连接到电子控制接口或各类用户控制面板。此外，AC138 EVO可在e-connected web应用程序中使用。其中e-connected是埃贝赫的云基数字服务平台，可以补充全球服务网络。