盖世汽车讯 据外媒报道，在慕尼黑举行的2023 IAA MOBILITY展会上，弗劳恩霍夫微电子电路和系统研究所（Fraunhofer IMS）展示可大幅提高交通安全性和舒适度的人工智能（AI）算法。

（图片来源：弗劳恩霍夫微电子电路和系统研究所）

为了实现这一目标，研究人员通过光学传感器来记录生命体征，例如心率和呼吸频率，并利用专门开发的AI算法来处理这些数据。这些模块化算法易于集成到汽车和现有系统中，为汽车制造商提供了全新测量选项。这一开发得到了欧洲新车评估计划（Euro NCAP）的支持，该计划要求在车辆中安装内部摄像头。

未来的车辆不仅监控其他道路使用者，还将汽车内部的传感器与AI算法配合使用，使驾驶员和乘客的出行更加安全、舒适。Fraunhofer IMS嵌入式AI负责人Christian Wiede博士表示：“通过智能图像和信号处理，再结合基于AI的算法，可以发现整个人体中和皮肤上的强烈变化或微运动。根据记录的信号，可以确定心率和呼吸频率等生命体征。”例如人的呼吸频率是可见的，可以通过轻微的胸部运动进行测量。另外，通过光电体积描记法光学技术可以监测心率。这项技术依赖于心脏的收缩，记录皮肤上光线强度的细微变化。通过标准摄像头，可以检测到这些肉眼看不到的变化。

在舒适性和安全性方面，这一发展为未来的交通提供了诸多优势，比如通过监测汽车、工业车辆和火车驾驶员的生命体征，可以预测并尽量避免发生紧急情况。另外，可以更好地为驾驶员量身定制温度、声音和灯光控制等舒适功能，从而改善驾驶体验。

这种基于摄像头的非接触式监控不需要驾驶员进行任何主动输入，不仅增强了舒适度，而且提高了人们对此类系统的接受度。Fraunhofer IMS开发了一个模块化软件库，有助于将其集成到现有车辆应用和辅助系统中，从而确保无需依赖汽车制造商或供应商即可进行集成。

未来，该系统还可以添加更多参数，例如血压、压力症状、酒精中毒等。