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福特申请新型多车充电系统专利
盖世汽车讯 目前有一些新型电动汽车可提供车辆负载（vehicle-to-load，V2L）功能，能够为其他电动汽车充电、为电气设备供电，并在家庭断电时充当备用发电机。据外媒报道，汽车制造商福特（Ford）向美国专利商标局申请了一项双向充电系统专利，展示了一种不同的、稍微复杂的共享电力方法，可从一个点为多辆车充电。
图片来源：美国专利商标局
该双向充电系统涉及插入车辆充电，并使用适配器将更多车辆添加到“链”中。 该装置将使用第一辆车的充电端口通过适配器和电缆将电力发送到另一辆车。福特的专利图显示了三辆汽车连接到该系统，但具体可以同时连接多少辆汽车尚不清楚。
虽然电动汽车作为发电机的概念并不新颖，但用辆车为多辆车充电却很新颖。这一开发可能会给车队所有者带来重大好处，即可以为多个设备充电，而无需在一个地点安装数十个充电器。对于无法设置永久充电地点的远程工作地点来说，该专利也非常有益。
目前市场不允许充电电缆延长线，但允许电动汽车在单个充电点连接，因此该专利或将在未来推向市场。
由于成本和地域问题，充电仍然是汽车行业最难解决的难题之一。几家主要汽车制造商联合起来，承诺建立一个强大的快速充电器网络，许多其他制造商选择加入特斯拉的超级充电网络。从明年开始，大量新电动汽车将符合该汽车制造商的北美充电标准（NACS），其中包括福特、通用汽车、本田和Polestar的车型。
