盖世汽车讯 据外媒报道，可编程逻辑器件（FPGA）公司莱迪思半导体（Lattice Semiconductor）最新发布了 Lattice Drive，这是该公司解决方案堆栈系列的第六款产品，每个堆栈都专注于特定的横向或垂直市场市场，旨在加快基于 FPGA 的系统和应用的开发，把握行业机会。

顾名思义，Lattice Drive 的目标是加快创建先进、灵活的汽车系统设计和应用。莱迪思在汽车市场的第一个目标是车载信息娱乐显示连接和数据处理，但莱迪思半导体工业和汽车细分市场总监 Mark Hoopes 透露，Lattice Drive 最终将解决 ADAS传感器桥接和处理，以及用于驾驶员、座舱和车辆监控的低功耗区域桥接应用。

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Hoopes 表示：“当前每辆车的电子设备数量正在急剧增加，这是因为他们在汽车上增加了各种新特性和功能，以提高安全性......同时也增加了娱乐信息功能及显示屏的数量。出于这些原因，每辆车对多个 FPGA 的需求越来越大”。

“汽车行业正在迅速发展，随着新技术的不断进步，汽车正变得比以往任何时候都更加智能，特别是区域架构要求不同车型配备不同的传感器和显示器。”TECHnalysis Research总裁兼首席分析师Bob O'Donnell在莱迪思的声明中表示：“现在，制造商比以往任何时候都更需要解决方案，使他们能够在保持灵活性的同时进行创新。”莱迪思软件解决方案为客户带来了巨大的利益，使他们更容易将莱迪思的低功耗、小尺寸和可扩展FPGA集成到各种应用中。

莱迪思还提供针对工业自动化、计算机视觉、无线开放式接入网络、人工智能和固件安全的解决方案堆栈，每个堆栈都于FPGA在各细分市场发展的关键阶段推出。汽车领域也出现了相同的情况，因为越来越多的汽车制造商正在寻求可扩展、低延迟的平台。正如莱迪思为其他细分市场所做的那样，它现在为汽车行业提供的堆栈包括参考平台和设计、演示、IP构建和FPGA设计工具，以加快客户的应用开发和产品上市时间。

Hoopes表示，Lattice Drive的初始版本侧重于车载信息娱乐显示连接和数据处理，该堆栈可实现多分辨率缩放并支持高达4K的显示尺寸；DisplayPort支持HBR 3，每通道速度为8.1 Gbps；此外，Lattice Drive还可通过可扩展的全阵列局部调光解决方案增强图像或视频的显示效果，后者是确保不同照明环境下显示质量的关键。

在显示连接方面，Lattice Drive能够桥接多个显示器，提供比同类竞争设备快1.5倍的DisplayPort接口。Hoopes表示，Lattice Drive能处理或协同处理数据，从而减轻CPU的负担，其功耗比同类竞争设备低75%。