盖世汽车讯 据外媒报道，中国科学院（ChinesAcademy of Sciences，CAS）直属高校中国科学技术大学（University of Science and Technology of China）马骋教授领导的研究团队开发出新型固态电解质：氯氧化锆锂（LZCO），可提高全固态锂电池（ASSLB）的性能，并降低成本。相关研究已发表于期刊《Nature Communications》。

图片来源：期刊《Nature Communications》

ASSLB是电动汽车的游戏规则改变者，不仅克服了当前商用锂离子电池严重的安全问题，而且具有更大的能量密度提升空间。确定合适的固态电解质对于构建ASSLB至关重要。然而，高性能固态电解质目前由于过于昂贵而无法商业化。

新型固态电解质LZCO可以由常见的化合物合成，例如一水氢氧化锂（lithium hydroxide monohydrate）、氯化锂（lithium chloride）和氯化锆（zirconium chloride）。因此，其成本可低至每公斤11.60美元，远低于商业化每公斤50美元的门槛，也远低于高性能硫化物和氯化物固态电解质（一般在每公斤190美元以上）的价格。

凭借如此的成本竞争力，LZCO可提供最先进的性能。它的室温离子电导率高达2.42 mS cm-1，是迄今为止所有类型固态电解质中最高的。此外，这种材料的压缩性也很出色，可在300 MPa下可以达到94.2%的密度，优于易压缩的硫化物和氯化物固态电解质（相同压力下低于90%）。

实验证明，LZCO的综合性能可与最先进的硫化物和氯化物固态电解质相媲美。 由LZCO和富镍层状正极形成的ASSLB表现出卓越的性能：在12分钟快速充电条件下，该电池在室温下可稳定循环超过2000次。

这种新材料标志着固态电解质性能和成本效益的重大突破，为ASSLBs的商业化开辟了新的可能性。