盖世汽车讯 6月28日，自适应高性能激光雷达解决方案干啥呀AEye宣布推出其4Sight™智能传感产品线的最新成员4Sight+，可提供业界领先的路径规划、避障和预测功能。

图片来源：AEye

利用其软件定义架构，AEye将该传感器的测距提高了20%，将空间分辨率提高了400%，扩展了其高速小障碍物检测能力，同时使相同的硬件能够解决危险车辆切入问题，从而为汽车OEM提供一体化解决方案。

AEye首席执行官Matt Fisch表示：“这些新功能完全是通过固件和软件更改、使用新算法和校准技术来实现的，而这只是我们利用软件实现功能的冰山一角。AEye专注于持续的产品改进，我们将利用我们的软件定义架构来实现这一目标，并快速适应不断变化的市场。为了提高安全性，汽车制造商致力于快速提供直观、可靠的ADAS服务。”

4Sight+中的数据保真度和测距升级使AEye实现更高水平的可靠性、性能和适应性，可帮助OEM消除幽灵刹车（phantom braking）、改进现有ADAS功能，并安全地实现高速公路上的免提驾驶。

“软件定义”的优势

4Sight+利用该平台的模块化双基地系统，可以动态重新配置激光雷达性能并通过无线方式（OTA）添加新功能。4Sight智能传感平台由微型MEMS器件提供支持，可实现超快而稳健的运动，其本质上被设计为高度可编程，可使用单一平台满足城市和高速公路驾驶的性能要求。

4Sight+最远可检测到300米范围内的弱势道路使用者（包括行人、骑自行车的人和其他车辆），以提高预测能力。通过在200米处检测砖块和轮胎等小物体，该传感器还可以提高车辆行驶质量和反应时间，并通过在100米处识别路面（例如水泥和沥青）来帮助车辆路径规划，包括阳光直射和弱光环境下。这些优势使AEye能够启用预测安全系统，以80英里/小时以上的速度提供更平稳、更舒适的免提驾驶体验，无需驾驶员干预。

软件定义传感器的优点是允许相同的硬件处理近距离车辆切入、远距离视图以及介于两者之间的所有情况。OEM能够利用AEye的扫描敏捷性，使用来自车辆中其他传感器的提示（例如速度或GPS位置）来立即完全重新配置激光雷达的性能，以激活针对停车、城市和高速公路环境的独特操作模式。

通过根据驾驶条件优化激光雷达性能，该传感器可持续实现高性能，同时以所需的最低功耗运行。此外，该产品在外形尺寸还具有灵活性，这也是OEM追求电气化时无缝车辆集成的一个重要考虑因素。