盖世汽车讯 5月9日，智能电源和传感技术公司安森美（onsemi）宣布推出其Hyperlux™汽车图像传感器系列。凭借2.1 µm像素尺寸、业界领先的150dB超高动态范围（HDR）和整个汽车温度范围内的LED闪烁抑制（LFM），Hyperlux系列提供高性能、速度和高级功能，以推动下一代Advanced驾驶员辅助系统（ADAS）。该系列还可以平稳过渡到L2+级驾驶自动化，即驾驶员可在仅收到技术警报时接管车辆。

图片来源：安森美

Hyperlux系列产品的分辨率范围为从3兆像素（MP）到8 MP甚至更高，可满足传感和观察摄像头应用的需求。凭借150 dB的HDR，该产品可以在最极端的照明条件下捕捉高质量图像，而不会牺牲低光灵敏度。该平台的LFM功能可确保脉冲光源不会出现闪烁，从而避免闪烁引起的机器视觉问题。

德赛西威（Desay SV）智能驾驶传感器事业部副总经理Huohong Jiang表示：“同步的HDR和LFM功能可确保在非常暗或明亮的场景中识别潜在危险，这对ADAS和车内应用至关重要。借助新的Hyperlux技术，汽车OEM和一级供应商可在所有操作条件下获得经过验证的高性能，以助力更高级的安全性和便利性功能。”

与竞品相比，该汽车图像传感器功率最多可减少30%，占地面积最多可减少28%，因此可提供具有最低系统材料成本的节能设计。随着越来越多的电子内容（包括图像传感器）被添加到汽车中，零部件尺寸小至关重要，这样才能适应现有设计而不破坏车辆的内部和外部风格。

安森美汽车传感事业部副总裁Chris Adams表示：“随着车辆的互联程度越来越高，并越来越接近自动驾驶，安全和保障的重要性也愈显重要。基于我们对汽车应用和趋势的了解，以及我们在图像传感方面的工程专业知识，客户能够开发出下一代产品，从而更接近Vision Zero倡议，即避免所有交通伤亡的战略。”

Hyperlux旨在满足汽车安全完整性等级D（ASIL D）级系统的严格安全要求，而集成安全性则为网络安全威胁提供了最高覆盖率。这些传感器还提供不同分辨率的双输出流，允许同时执行传感和其他功能。设计人员可以从灵活的架构中获益，将单个摄像头用于多种功能，从而减少设计时间、风险和成本。