盖世汽车讯 据外媒报道，新一代电池材料公司Sila宣布推出其高性能纳米复合硅（NCS）阳极材料Titan Silicon，可将电池能量密度提高20%（与业界性能最好的电池相比），且未来还可提高40%。

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通过将膨胀控制在与石墨相当的水平（寿命结束时为6%），新材料不会对电池循环寿命和安全性造成影响。Titan Silicon阳极与圆柱形、软包和棱柱形电池100%兼容，因此适应所有OEM、超级工厂和产品设计。

Sila方面表示，用于锂离子电池的石墨阳极和简单硅化合物（Si、SiO、SiO2）已达到其能量极限，电动汽车性能无法继续提升。对于想要更长续航里程的汽车制造商而言，Titan Silicon可以将续航里程增加20%，甚至某些电动汽车的续航里程最多可增加100英里。随着不断发展，未来这一提升甚至可能还会翻倍。Titan Silicon还可以缩短电池充电时间，仅需20分钟即可将电池电量从10%充电至80%，而目前的充电时间长达60分钟。

未来，新的Titan Silicon还会将这个充电减少到约10分钟。借助Titan Silicon，汽车制造商可以将电池重量减轻多达15%，将空间增加20%，从而提高车辆效率并增加创新设计和功能。

去年春天，Sila的第一个汽车客户梅赛德斯-奔驰宣布选择Sila的NCS用于其豪华电动车队，首先是将于2025年左右推出的梅赛德斯-奔驰G级。

Titan Silicon的其他特性和优势包括：基于汽车制造商或电池制造商的性能目标和产品路线图，Sila可提供全部或部分石墨替代品的选择；在生产过程中，钛硅每千瓦时产生的二氧化碳比石墨少50-75%；目前全球90%的石墨在中国开采和/或加工。Sila为希望满足《通货膨胀削减法案》税收抵免要求的汽车制造商提供了另一种阳极材料来源。