盖世汽车讯 随着电动汽车（EV）不断普及，将电池保持在恒定温度逐渐变得重要。如果电池变得太热或太冷，电池的效率和使用寿命都会大大降低，从而降低车辆的价值，并加剧废弃电池对环境的影响。特别是寒冷天气，不仅会缩短汽车的续航里程，还会大大延长充电时间。

据外媒报道，以色列初创公司Carrar开发出专利热管理系统，可用于EV电池、EV动力总成和车载电脑。Carrar的浸入式技术可在低压下实现快速冷却，从而确保组件在所有环境条件下保持统一、稳定的温度，无论是在寒冷的阿拉斯加还是在炎热的迪拜。

图片来源：Carrar

Carrar首席执行官Avinoam Rubinstain表示：“目前普遍使用的冷却系统由戴姆勒在120年前发明，是一个位于车身前方的水散热器。它非常适合冷却在100℃或更高温度下运行的内燃机，但现代电池技术要求温度控制在25℃左右。”

Rubinstain表示：“以色列的气温通常为30℃，而电池内部温度为45℃。如果这种温度的持续时间较长，EV电池性能会降低一半，电池寿命也会更快缩短。一旦EV电池寿命结束，意味着汽车无法再使用，因为几年后电池成本明显高于汽车。因此当前的主要问题是成本。”

Rubinstain补充说：“我们提供了一种解决方案，可以根据需要将电池保持在合适的温度，以确保用户可以在整个生命周期内（10年以上）使用电池。”

Carrar的专利两相热管理系统利用了液体变成蒸汽时的潜热物理现象。该系统可以散热，使用极少的能量快速冷却电池，且所有过程均在轻型低压系统中进行。

通过根据外部条件动态调整散热，Carrar的技术可确保电池温度恒定，无论汽车在何种气候条件下处于何种状态，是充电还是加速。该专利系统可在5分钟或更短时间内实现超快充电。

通过有效且均匀地冷却电池单元，该系统可延长电池寿命并降低热失控和传播的风险，而这也是电动汽车的主要安全问题。Carrar使用的是符合环境和可持续发展法规的材料，可适用于各种电池和电动汽车。