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帝人汽车开发创新车身面板芯材技术
盖世汽车讯 据外媒报道，帝人汽车技术公司（Teijin Automotive Technologies）开发了两种芯材产品，以满足目前和将来汽车应用的需求。
（图片来源：帝人公司）
Hexacore是一种蜂窝芯材产品，适合帝人公司的高速压缩成型工艺，可用于制造轻量化A级车身面板、车顶面板、封闭件等。
在生产过程中，将一片Hexacore蜂窝芯材放置在两个干燥的纤维垫之间。通过机械抓取臂将叠层材料转移到喷涂位置，在两侧喷涂聚氨酯或其他树脂。然后将叠层材料移至压塑机进行成型。可以将紧固件和辅料直接模压到零部件上，最终在30-45秒的周期时间内制成零部件。
Hexacore材料与一系列纤维和树脂兼容，包括碳或玻璃纤维；芳纶纤维或天然纤维；热塑性树脂，包括丙烯腈丁二烯苯乙烯（ABS）、聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）或聚碳酸酯（PC）；或低密度片状模塑复合材料（SMC）。该材料也适合树脂转移成型（RTM）等其他工艺，以及各种涂层、遮盖层和薄膜。据称，与类似的两件式SMC部件相比，使用Hexacore材料可减重25%。
此外，帝人公司开发了泡沫芯（Foam-A-Core）技术。作为A级汽车面板的刚性芯材解决方案，该材料具有高强度和不透湿性。
同样是在30-45秒压缩成型过程中成型，该技术支持模压特性和快速固化。如同Hexacore，Foam-A-Core兼容由各种纤维、热固性或热塑性树脂、SMC或通过RTM工艺制成的面板。与其他方法相比，该工艺还可以生产接近净形状零部件，从而减少制造废料。
据介绍，目前这两种材料都在开发中，并已用于各种原型应用。该公司的目标是，尽快将这些产品推向更大的商业市场。
