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KEMET推出首款105ºC车载超级电容器
盖世汽车讯 据外媒报道，国巨集团（YAGEO Group）旗下电子元件供应商KEMET宣布推出用于汽车电子的新型高性能超级电容器FMU系列。该系列可在85°C/85% RH额定电压下工作1,000小时，工作温度范围为-40°C至105°C。这些超级电容器符合汽车测试协议，在经过ISO TS 16949认证的工厂中制造，并接受PPAP/PSW和变更控制。
图片来源：KEMET
FMU系列非常适合在断电期间需要主电源系统备份的汽车应用，例如ADAS、自动驾驶汽车和中央网关ECU。超级电容器非常适合维护主电源系统的实时时钟，或在移除时的易失性内存，例如在电源故障期间或主电源系统的电池已被移除以进行更换时。此外，这些超级电容器还为物联网设备、智能电表、医疗设备和工业计算等设备提供备用电源。
将超级电容器用于汽车电子产品可以摆脱有限电池寿命带来的设计限制。超级电容器的良性开路故障模式与可能导致放气或着火的典型短路电池故障形成对比。此外，超级电容器是小型备用电池的高效替代品。根据负载类型和电流需求，超级电容器可以存储足够的电力以提供几秒到几小时不等的备用时间。
KEMET的微型超级电容器使用专有的水性电解质溶液，可提供高耐久性，防止液体泄漏、振动和热冲击，从而在恶劣环境中具有高可靠性。水性电解质具有高导电性、对环境的影响小、无毒且不易燃。
与电池不同，超级电容器通过物理吸附和电极之间电解质中的离子解吸来快速存储和释放能量。凭借超级电容器的低内阻，这些设备可以在几秒钟内充满电。相比之下，二次电池可能需要十分钟到几个小时才能充满电。此外，超级电容器理论上没有生命周期限制，而锂离子二次电池的寿命有限，约为500次循环。与有机化合物相比，它们通常还具有更强的吸湿性，因此使用寿命更长，稳定性更好。
