3月10日晚，长城智控四驱电混技术——Hi4正式发布，官方表示该套系统将于4月的新车上率先搭载，并且将于2024年的新能源产品上全面搭载。

全新智能四驱电混技术Hi4有两大价值：全工况效率最优、全场景驾驶无忧；还有三大革新：三动力源双轴分布新构型、iTVC 智能扭矩矢量控制系统新突破、机电耦合传动系统新高度。近期长城Hi4将随首款搭载产品上市，将做到“四驱等价平替两驱”，实现“四驱的享受、两驱的能耗”。

长城Hi4四驱电混技术将首搭哈弗全新新能源产品。

长城Hi4将推出1.5L+DHT+P4和1.5T+DHT+P4两套动力总成，可实现双轴四轮驱动；并且涵盖了两种电量，可实现整车100km+纯电续航；这套系统将覆盖A-D级车型。

此前，长城哈弗品牌旗下两款新车如歌和枭龙车型正式通过申报；这两款车将是哈弗SUV的全新产品序列，并且都将搭载DHT-PHEV插电混动系统，预计将在年内上市。【传送门】将命名如歌/枭龙 哈弗两款全新混动SUV实车曝光。

在全新智能四驱电混技术Hi4发布后，长城汽车计划全系新能源产品在2024年全面普及四驱，进入全民电四驱时代，未来还会全面开源。

面向智能新能源，长城汽车森林生态全面爆发，让长城汽车成为了中国唯一、世界唯二的完成了能源、智能化两大领域全产业链布局的企业。

长城汽车构建了“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。长城汽车光伏领域技术不断突破，大面积钙钛矿光伏组件光电效率率先突破20%，在全球保持最高纪录。

长城汽车在智能驾驶方面具备了从感知硬件到计算平台的全域自研能力，还自研自制国内首例采用1700万像素感光芯片的车载摄像头。长城汽车智能座舱领域成绩飙升，诺博科技V3.5高算力座舱平台搭载车型销量已破20万辆，更高算力V4座舱平台蓄势待发；Coffee OS 2实现语音处理速度行业第一。

长城汽车发布净化网络传播环境的倡议，悬赏1000万，打击网络水军。

长城汽车向行业水军重拳出击，发出“让竞争回归理性，还网络空间一片净土”的倡议。长城汽车为了打击网络水军，发布“1000万悬赏计划”，并首次全面公开网络举报渠道，开启针对“网络水军”的专项净网行动。

长城这套Hi4是突围BYD DM-i和DM-p的重要砝码，成本控制上接近DM-i，但却能给到DM-p的性能表现。

在中国，电混技术在BYD的牵头下内卷严重，长安、奇瑞、五菱等都有着类似的技术，不过带四驱的电混，还得是“城”会玩。