盖世汽车讯 2月21人，汽车零部件供应商德纳（Dana）与德国建筑设备制造商威克诺森集团（Wacker Neuson Group）合作，为其在欧洲的紧凑型工程车辆系列提供电动推进系统，首先是克莱默（Kramer）电动轮式装载机5065e以及威克诺森和克莱默的电动伸缩臂叉装机模型。

图片来源：德纳

双方预计将于今年年末开始生产电动推进系统，并将采用德纳的完整电动系统，包括：Spicer Electrified™ eSG101电子变速器；两台德纳TM4™ SRI 200电机与德纳TM4™ AC-X1逆变器配对；APC 300系列控制器；和管理能源的软件平台，以为车辆牵引和多种操作功能提供动力。

德纳的eSG101电动变速器专为满足建筑设备的苛刻要求而设计。该变速器基于多项经过现场验证的技术打造，包括具有无与伦比效率的专利解决方案、用于连接高性能电机以帮助降低总拥有成本的精密设计接口，以及针对噪音、振动和粗糙度进行优化的解决方案。

该车辆的推进和工作功能将利用德纳的SRIPM电机技术，可最大限度地提高性能和成本之间的比率，从而在完全集成的电气系统中提供卓越的性能。每台电机都配有低压、功率密集型AC-X1逆变器，在各种速度范围内具有超高动态性能。

整个系统由完全可配置的APC 300系列控制器控制，而该控制器符合最严格的电动汽车安全法规，并可管理牵引和工作功能的配电、制动、加热和冷却驾驶室，以及诊断和智能控制监控车辆性能的策略。