通用汽车开发出全新降噪音响系统
盖世汽车讯 据外媒报道,通用汽车向美国专利商标局(United States Patent and Trademark Office)申请了一项新专利:自动检测系统,可以识别车身状态的变化并自动调整各种控制和设置(例如打开车窗、天窗或可拆卸的车顶板),改进车载音频系统和警告声音,以确保乘员可以清楚听到所需信息。

图片来源:美国专利商标局
本发明不仅可以增加信息娱乐音量或调整平衡、高音和低音,还将其范围扩大到包括警告铃声和警报。通用汽车重点介绍了车辆可配置面板的多种方式,包括但不限于车窗、天窗、可拆卸门和targa顶篷。
当窗户打开、车门被移除或车顶面板被拆除时,警告铃声和音响系统的音量调整需要考虑风声和其他外部噪音。通用汽车的新系统设想使用多个传感器来确定车辆的隔音结构发生了多大程度的变化,然后提出几种可以修改音频的方法,以应对上述变化。
各种传感器包括麦克风甚至测光表。采用麦克风是因为车窗打开势必会增加车舱内的声音,特别是在侧窗由隔音玻璃制成的情况下。但采用测光表是一个巧妙的补充,能够确定天窗或敞篷车顶是否根据车舱亮度打开。
通过使用这些传感器中的一个或多个传感器,新的计算系统可以通过多种方式来减轻噪声入侵。在打开的车窗造成恒定频率噪声干扰的情况下(比如以稳定速度传播的风噪声),麦克风传感器将触发其中一个计算元件来调整传统音响系统的降噪功能,发出反频率以减轻额外的噪音。
但是,如果光传感器也被触发,例如在移除C8 Corvette Coupe上的targa面板的情况下,计算机会自动了解车顶已打开,并且会随着音量的增加结合降噪频率,并可能调整平衡和均衡器设置。

图片来源:通用
通过使用多个传感器和处理器模块,通用汽车可以训练每个传感器以寻找特定的频率和声级,处理器可以决定最佳行动计划,有时甚至决定不需要改变。
例如,一辆半卡车驶过汽车可能会导致音量增加。如果传感器确定车辆没有变化,那么处理器将确定它只是一个经过的噪音并对音频系统进行更改。如果噪音持续时间较长,则系统会相应地进行调整。
随着电动汽车成为主流,发动机噪音不再那么令人担忧,汽车制造商正在为车辆增加更多的隔音功能,以防止风和轮胎噪音渗透到车内。正因为如此,打开的车窗可以极大地改变车内的噪音水平,虽然驾驶员可能会调高音量以更大声地听喜欢的音乐,但这样可能听不到防撞系统发出的警告声。这项新技术可确保驾驶员收听到正在播放的内容,但同时也可以确定听到安全提示音。
欢欢@盖世汽车供应链
悠悠@盖世汽车
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