—— 汽车产业链供需平台 ——
下载盖世APP

首页 > 资讯 > 智能网联 > 2022年大事记 | 禾赛科技:交付量破10万、

2022年大事记 | 禾赛科技:交付量破10万、新品发布、提交招股书

盖世汽车 苑晶铭 2023-01-21 07:00:00

2022年,禾赛科技发布多款新品,获多家车企量产定点。其于去年年底完成第10万台激光雷达交付,并获得车载激光雷达领域多项全球第一。2023年开局,禾赛科技就传来赴美上市的利好消息,潜在投资者对其兴致浓厚,该公司可能是今年首批在美国进行IPO的中国企业之一。

近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾禾赛科技在2022年发生的那些大事儿!

禾赛科技在CES 2022发布新一代车规级激光雷达

2022年1月5日,禾赛科技亮相全球电子消费品盛会CES 2022,首次公开展出已获数百万台定点、搭载新一代自研芯片的车规级半固态激光雷达AT128,并重磅发布了全新近距超广角激光雷达QT128。

车规级远距半固态激光雷达AT128,是禾赛面向ADAS前装市场推出的一款主激光雷达,承载了公司积累数年的光、机、电、软、芯、安全等全方位核心研发成果,成为禾赛历代拳头技术的集大成者。

6377708829296801409461715.png

图源:禾赛

禾赛科技任命Bob in den Bosch为全球高级副总裁

2022年5月24日——全球领先的激光雷达公司禾赛科技(简称“禾赛”)宣布任命Bob in den Bosch为全球高级副总裁。Bob先生在汽车、工业和半导体行业担任高级销售职务已有20多年经验。

Bob将负责禾赛在海外市场的前装量产汽车业务,以及不断扩张的L4+无人驾驶和机器人等垂直领域业务。他将领导禾赛在美洲和欧洲地区的销售和销售运营等工作,全力促进公司全球业务增长。

6379147867571402248100918.png

图源:禾赛

中国牵头成立ISO车载激光雷达工作组,禾赛专家担任组长

2022年6月,由中国牵头、德国联合牵头的车载激光雷达ISO国际标准预研工作组(ISO/TC22/SC32/AHG1)启动会正式召开,该项目由禾赛科技的专家代表担任组长,来自中国、德国、法国、日本的近十位专家代表参加了启动会议。与会专家对项目情况及中国提案展开讨论,初步达成以中国提案为基础完善标准框架的共识,并确立了下一步工作计划。启动会的顺利召开,标志着ISO/PWI 13228《道路车辆激光雷达试验方法》标准预研工作正式启动。

Yole Group最新行业报告:禾赛获得车载激光雷达领域多项全球第一

2022年8月,Yole Group旗下的Yole Intelligence,一家全球知名市场研究与战略咨询公司,发布了《2022年汽车与工业领域激光雷达报告》(以下简称《报告》)。《报告》统计了包括全球十余家头部企业在内的激光雷达研发制造商在汽车和工业市场应用的份额占比情况。

《报告》指出,伴随着中国智能驾驶行业的强势崛起,以禾赛等为代表的中国厂商已成为全球车载激光雷达赛道的重要玩家。

“在众多厂商中,禾赛科技以强劲的实力获得了多个「全球第一」”,Yole Intelligence的高级技术和市场分析师Pierrick Boulay在此报告中指出。

《报告》显示,在量产乘用车领域,激光雷达正在加速大规模“上车”。现阶段,在全球范围内,中国激光雷达供应商占高级辅助驾驶(ADAS)前装定点数量的 50%。这是因为中国的激光雷达厂商与 OEM 建立起了紧密的合作关系,推动中国智能电动车市场驶入发展快车道。

从前装量产供应商来看,禾赛斩获了截至目前全球 27% 的前装定点数量,排名全球第一。禾赛专为 ADAS 前装量产车打造的车规级半固态远距激光雷达 AT128 一经发布就获得了众多头部车企的青睐,官宣定点包括理想、集度、高合、路特斯等顶级汽车品牌旗下的多款车型,并在今年已经开始大规模量产和交付。

此外,Yole Intelligence预计,2022 年将有超过 20 万台的激光雷达交付上车,其中20%的激光雷达都将来自于禾赛,仅次于法雷奥。

禾赛科技发布纯固态近距补盲激光雷达FT120,2023年内交付

2022年11月2日,禾赛科技发布面向ADAS前装量产车的纯固态近距补盲激光雷达——FT120。该产品将于2023年下半年量产,当前已获来自车厂的超100万台定点。

禾赛科技表示,FT120 拥有 100°×75° 超广角视场和零盲区的特点,最大量程为 100 米,既能够感知到高处的路牌、栏杆、立体车库夹层等,也可以探测到低矮的孩童、宠物、锥桶、斑马线等。

禾赛激光雷达交付量突破10万台

2022年12月27日,禾赛科技宣布,正式完成第10万台激光雷达交付。在此之前不久,Innovusion刚刚宣布完成第5万台图像级超远距激光雷达的下线。

据了解,禾赛科技于2017年正式开启车载激光雷达的交付,并于当年向百度提供了第一台 Pandar40,以这款高性能激光雷达切入自动驾驶市场。

之后几年,禾赛又陆续推出了半固态激光雷达 AT128、纯固态补盲激光雷达 FT120等多款产品。其中AT128,于今年正式开始大规模交付,在9月和10月已连续两个月实现月交付量过万,由此推动今年禾赛科技今年累计交付量直逼8万台。

这是什么概念呢?据相关统计数据显示,今年前9个月国内市场前装搭的载激光雷达数量约为5.7万颗,全年预计将达12万颗。这意味着,禾赛已经成了ADAS激光雷达赛道名副其实的“年度量产冠军”。

6380776641726212219031167.png

图源:禾赛科技

禾赛科技在美国提交招股书,欲筹集1亿美元

1月17日,中国激光雷达系统供应商禾赛科技已申请在美国进行首次公开募股(IPO)并提交招股书,欲筹集1亿美元,不过这一金额仍有可能会发生变化。

禾赛科技IPO的承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞信和华泰证券。该公司希望在纳斯达克上市,股票代码为HSAI。不过,禾赛科技没有具体说明打算发行多少美国存托股票(ADS),也没有说明发行价格。

知情人士透露,禾赛科技已收到潜在投资者对其潜在上市的强烈兴趣,可能是今年首批在美国进行IPO的中国企业之一,预示着最近市场的繁荣将带来一波上市潮。

关注我们更多服务平台

添加社区公众号、小程序, APP, 随时随地云办公尽在掌握

联系我们
盖世汽车社区 盖世汽车中文资讯 盖世汽车会议 盖世汽车研究院 盖世大学堂 Automotive News Global Auto Sources 友情链接 Copyright@2007-2022 All Right Reserved.盖世汽车版权所有
增值电信业务经营许可证 沪B2-2007118 沪ICP备07023350号 沪公网安备 31011402009699号 未经授权禁止复制或建立影像,否则将追究法律责任。