盖世汽车讯 据外媒报道，ADAS和AD传感技术公司LeddarTech®宣布推出两款综合低级融合和感知软件堆栈LeddarVision™ Front-View-E（LVF-E）和LeddarVision™ Front-View-H（LVF-H），可针对L2/2+级ADAS应用优化组合传感器模式，并获得5星级NCAP 2025/GSR 2022评级。

图片来源：LeddarTech®

LeddarTech致力于应对L1-2级供应商和OEM在开发L2/2+级ADAS应用程序时遇到的挑战，例如安全问题和以低成本提供高性能的可扩展融合和感知软件。该公司开发的LeddarVision前视（LVF）系列汽车软件产品可解决上述问题。

LVF-E（LeddarVision Front-Entry）：专为寻求开发入门级ADAS安全和高速公路辅助L2/L2+应用的客户而创建，LVF-E是一款综合前视融合和感知的堆栈，用于入门级ADAS L2/L2+高速公路辅助和5星级NCAP 2025/GSR 2022。LeddarTech 的低级融合（LLF）技术推动了性能极限，将传感器的有效测距扩大了一倍，并首次实现在单个1V2R配置中采用单个1.2兆像素120度前置摄像头和两个短程前角雷达。传感成本低且在TDA4L平台上应用高效，LVF-E可将L2/L2+入门级ADAS系统的成本降到最低。B样品计划于2023年第二季度推出，并与2025年6月成为车辆SOP。

LVF-H（LeddarVision Front-High）：前视产品系列中的高级配套融合和感知堆栈。凭借在扩展的单个1V5R传感器配置中采用单个3兆像素120度摄像头、单个前置中距雷达和四个短距转角雷达，该堆栈将感知支持扩展到高速公路辅助应用，包括160公里/小时自适应巡航控制、200米测距和半自动变道。它还增强了NCAP 2025对超车/倒车/进门场景的支持。此外，通过在TDA4L平台和单个Hailo-8深度学习加速器上的高效应用，该堆栈可降低前视L2/L2+高级ADAS的成本。B 样品计划于2023年第三季度推出，目标于2026年实现车辆SOP。

LeddarVision前视（LVF）系列产品旨在满足客户以下需求：

高性能和高性价比

• LeddarVision的低级融合（LLF）技术突破了性能极限，将传感器的有效范围扩大了一倍；

• 凭借最低成本传感功能和在TDA4L平台上的高效应用，该产品实现了最低的系统成本；

• 具有卓越的高速公路上物体分离和纵向位置测量精度，可实现更高性能的自适应巡航控制。

安全

• LVF产品满足5星级NCAP 2025/GSR 2022安全应用；

• 包括内置冗余功能以适应传感器故障、降级和冲突；

• 由于物体分离和纵向位置测量的卓越准确性，可提供更高的安全特性。

灵活且可扩展

• 综合的前视融合和感知堆栈，支持入门级到高级的ADAS高速公路辅助L2/2+级应用。