盖世汽车讯 据外媒报道，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）和台积电（TSMC）宣布，计划将台积电的电阻式随机存取存储器（RRAM）非易失性存储器（NVM）技术引入英飞凌的下一代AURIX™微控制器（MCU）。

图片来源：英飞凌

自第一个发动机管理系统问世以来，嵌入式闪存微控制器（Embedded Flash microcontrollers）一直是汽车电子控制单元（ECU）的主要构建块，且是清洁、安全和智能汽车的基本组件，用于推进系统、车辆动力学控制、驾驶员辅助和车身应用。目前，市场上的大多数MCU系列都基于嵌入式闪存技术。RRAM是嵌入式存储器的下一步，可以进一步扩展到28nm及以上。

英飞凌AURIX TC4x微控制器产品将性能扩展与虚拟化、安全和网络功能的最新趋势相结合，以支持下一代软件定义车辆和新的E/E架构。台积电和英飞凌成功为汽车引入RRAM奠定了基础，从而使AURIX微控制器拥有更广泛的技术和供应基础。RRAM可提供高抗扰度并允许按位写入而无需擦除，其耐用性和数据保留性能与闪存技术相当。

台积电业务发展高级副总裁Kevin Zhang博士表示：“台积电和英飞凌有着长期的合作经验，包括第一代带有TC2x产品的AURIX。我们还在RRAM NVM技术方面合作了近十年，涉及一系列应用。将TC4x迁移到RRAM将为在微控制器缩小到更小的节点方面开辟新的机遇。”

汽车微控制器高级副总裁兼总经理Thomas Boehm表示：“AURIX TC3x已成为许多应用的首选汽车微控制器。通过提高ASIL-D性能、人工智能功能和最新的网络接口（包括10Base T1S以太网和CAN-XL），基于台积电RRAM技术的AURIX TC4x进一步扩大应用。RRAM技术为性能扩展、功耗降低和成本改善创造了巨大潜力。”