雷诺与高通加强技术合作 为下一代软件定义汽车提供集中计算架构
盖世汽车讯 当地时间11月8日,雷诺集团(Renault Group)与高通技术(Qualcomm Technologies, Inc.)宣布,两家公司将进一步加强技术合作,计划为雷诺的下一代软件定义汽车提供集中式计算架构。
雷诺高通加强合作(图片来源:雷诺集团)
该高性能汽车平台名为“软件定义汽车”(SDV)平台,将基于高通的骁龙数字化底盘(Snapdragon® Digital Chassis™)解决方案打造,并支持数字化座舱、互联和高级驾驶辅助系统(ADAS)。两家公司还宣布,高通或其附属公司之一还将投资雷诺集团旗下的电动汽车业务和软件公司Ampere。
用先进技术解决方案为软件定义汽车赋能
作为两家公司现有技术合作的延伸,雷诺和高通计划提供下一代SDV架构,利用可扩展且灵活的解决方案,以满足不断变化的汽车需求。
从2026年开始,雷诺汽车将采用SDV平台,包括新一代的骁龙数字化底盘方案,为新型安卓(Android)汽车座舱提供动力,使车载体验更加沉浸式且更具个性化;并将ADAS、车身、底盘、远程信息处理、网络连接、电力线通信(PLC)、安全及网络安全等其他车辆功能集中到物理计算机单元(PCU)中。此举将优化软硬件成本,实现与物理接口单元(PIU)的连接,因为PIU可提供与车辆执行器连接的区域接口。与此同时,SDV架构经过设计,可开放给其他汽车制造商。
采购协议:优化软件定义汽车的成本
通过与半导体及软件领域的全球领导者高通合作,雷诺旨在通过合作研发的方式优化其研发和商业计划,为硬件、软件和服务提供合适的系统级平台。
雷诺与高通的技术合作始于2018年,自那之后,雷诺在其Megane E-Tech Electric车型的OpenR Link多媒体系统中采用了骁龙座舱平台(Snapdragon Cockpit Platforms),并计划采用骁龙数字化底盘解决方案为驾驶员和乘客提供无缝式网络连接和智能车载体验。