盖世汽车讯 据外媒报道，网络边缘AI可移动解决方案领导者One Stop Systems宣布赢得货运自动驾驶技术领先开发商Embark Trucks的两个自动驾驶卡车项目：一个项目涉及OSS的Centauri PCIe存储扩展系统，另一个则是OSS专为优化自动驾驶卡车研发的下一代3U SDS强化加速计算服务器3U SDS-AT。

Centauri PCIe存储设备（图片来源：One Stop Systems）

新获得的两个项目包括为Embark自动驾驶卡车测试车队配备性能最高的强化计算与可移动存储功能，预计从今年开始，Embark将成为OSS排名前十的客户。

OSS与Embark及其他客户紧密合作，共同定义下一代3U SDS的属性，并为其设计提供了信息，使其成为自动驾驶卡车的理想选择。OSS利用Embark的行业经验和反馈，让下一代3U SDS包含了额外的强化功能、更高效地空气冷却功能、系统监控以及I/O功能等额外属性，而所有上述属性对于自动驾驶长途卡车的商业运营至关重要。

3U SDS服务器由三个最先进的英伟达A100 Tensor核心GPU、一个AMD Epyc 7003系列处理器以及目前市场上速度最快的第四代NVMe闪存产品之一提供动力。

Embark是自动驾驶卡车领域的领导者，专注于将其半自动驾驶卡车的自动驾驶软件Embark Driver实现商业化。由Embark驱动的自动驾驶卡车能够在更长地时间内不间断地运输货物，提高效率，显著提高美国全国的货运经济性。在美国努力解决卡车司机长期短缺问题之际，此类优势非常关键。自动驾驶还能够提升卡车运输业的安全性和燃油效率。与人工操作的卡车（受服务小时数规定的限制）相比，自动驾驶卡车在美国各地行驶的时间间隔更短，从而能够缩短送货时间。

OSS为自动驾驶卡车市场提供最高性能的解决方案，让各公司能够专注于自动驾驶软件的研发，硬件与传感器组件的集成。OSS还与几家公司密切合作，未来几年内将合作研发量产解决方案。

目前，OSS的产品主要用于自动驾驶卡车的四个组件：主计算机服务器、长途卡车的扩展底盘和可移动存储以及位于卡车仓库中心的第二个服务器，可以上传大量数据到主系统以进行进一步分析。

有关Centauri便携式闪存集成

Centauri是一款加固型PCIe第四代NVMe存储系统，容量高、外形为一个紧凑、可热插拔、可移动的罐体，可滑动到在一个安装在轮缘的底盘中。

Centauri可在一个拥有8个驱动器的罐体中记录多达320tb的数据，这8个驱动器都可同时从自动驾驶卡车的附加工具包中取出，无需爬上卡车取走。此外，还可以快速将其数据传输到仓库中心服务器，然后将数据上传至云端。该罐体同时支持U.2 NVMe或SATA固态驱动器（SSD）。

NVMe版本配备了PCIe第四代接口，与SATA相比，数据存储吞吐传输速率快了5倍，且设计坚固、拥有高吞吐量和大容量，非常适合从安装在卡车周围的众多传感器中捕获原始视频和数据，并将数据快速传输到仓库中心。

Centauri的设计符合MIL-STD-810G加固要求，成为商用和军用车辆数据记录的理想选择。目前，OSS正向多个自动驾驶卡车客户提供Centauri。

该系统如何工作

OSS计算解决方案，如OSS 3U SDS-AT，可直接与自动驾驶卡车软件集成，从自动驾驶汽车周围的多个传感器（包括激光雷达、雷达、遥测（GPS）设备和摄像头）中，收集和处理数据，以在路上实时做出决策。传感器捕获到的大量数据以及自动驾驶模型的性能都被记录在一个OSS存储解决方案，如Centauri中。然后，此类信息被传输和上传到中央自动驾驶卡车仓库中心的云中。之后，数据科学家以及一个不断发展的机器学习AI模型会采用自动驾驶卡车的云数据来改进车辆的自动驾驶功能。

在可移动的罐体中将第四代NVMe存储器与卡车外部易于拿取的工具包中的Centauri相结合，可创造一种在卡车和仓库之间高效传输数据的方法，还能够让卡车迅速返回道路。