盖世汽车讯 9月19日，戴姆勒卡车（Daimler Truck）宣布将在德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation）通过梅赛德斯-奔驰和FUSO卡车展示所提供的定制服务和解决方案。

图片来源：戴姆勒卡车

梅赛德斯-奔驰Complete和梅赛德斯-奔驰Select：服务成本得到控制

车辆可用性高、故障少和成本可预测是所有运输公司成功的关键因素。因为只有车辆上路时运输公司才可以盈利才能赚钱。在这项业务中，每一分钱都很重要——无论细分市场还是驱动方式。为了尽可能避免计划外维修和不必要的成本，越来越多的客户在维护和维修方面依赖服务合同。

截至2022年7月，在最重要的欧盟市场上，三分之二的梅赛德斯-奔驰卡车车辆都采用了服务合同（根据各自的要求单独定制）。这其中三分之一的卡车由梅赛德斯-奔驰Complete提供。全面的服务包涵盖全方位的无忧车间工作，包括底盘上易磨损的部件、因磨损而更换部件，以及协调预约和每月固定付款的发票验证。对于eActros和eEconic，梅赛德斯-奔驰Complete为ePowertrain可延保服务，提供长达六年的保修服务。梅赛德斯-奔驰Select主要针对价格特别敏感的客户，并通过维护服务补充动力传动系统（梅赛德斯-奔驰Extend）的维修合同。

梅赛德斯-奔驰Uptime：智能互联，提高车辆使用效率

梅赛德斯-奔驰Uptime包括梅赛德斯-奔驰Complete和Select，旨在可持续地提高车辆可用性。智能系统可记录相关车辆数据，从轮胎压力到发动机，现在还包括eActros和eEconic的电池状态。与此相关，梅赛德斯-奔驰Uptime现已添加了200多个e-specific稳压器，例如持续监控充电过程或与高压电池相关的电压曲线。梅赛德斯-奔驰Uptime支持几乎所有可预测故障的全自动远程诊断程序。在卡车中收集数据后，系统会在平均240秒内向客户和梅赛德斯-奔驰车间发送具体的行动建议。通过互联车辆、梅赛德斯-奔驰服务和运输公司，车辆可以减少预期和意外事件（例如故障和搁浅车辆）的发生。

My TruckPoint：用于360度车队管理的全新数字客户门户

借助新的客户门户，梅赛德斯-奔驰卡车满足了许多客户的愿望，即让车队管理更加轻松，有更多时间处理日常业务。例如在mytruckpoint.mercedes-benz-trucks.com上注册后，有关车辆和合同的客户数据会自动上传到门户网站。客户还可以选择在线独立维护他们的数据。完全数字化的工作场所可为客户提供相关信息、文档和流程的360度概览，且均可通过单一访问方式进行。

除了车队概览（包括详细的车辆数据）之外，该工具对梅赛德斯-奔驰卡车客户免费，还提供有关服务合同的全面信息，包括梅赛德斯-奔驰正常运行时间和Fleetboard合同，涵盖启动信息和结束日期、合同条款、条件和当前里程。客户还可以选择手动添加其他制造商的车辆。该平台还支持对未来维护和检查工作或合同事项的车队管理。当合同到期时，MyTruckPoint会自动生成通知。不仅如此，用户也可以订购车辆特定的梅赛德斯-奔驰原厂零件。客户可以随时跟踪他们的订单历史，使未来的零件订单变得更加简单。新车订单的生产和交付情况也可以通过在线跟踪查看。

TruckLive：从一开始就连接

新的客户门户还提供对TruckLive的访问，即免费访问梅赛德斯-奔驰卡车数字服务世界。新的数字服务将于2022年10月在特定欧洲国家推出，并可通过签订TruckLive合同来激活。TruckLive从两个模块开始：维护管理和当前交通数据（Live Traffic）。其中维护管理模块提供有关卡车维护工作的透明度，以及车辆当前状况的选定信息。该模块将客户与梅赛德斯-奔驰服务联系起来，使车辆数据可用于维护计划并使维护变得更容易。此外，客户可以选择自行开展部分维护工作。借助Live Traffic，用户可以使用最新的交通数据来缩短旅行时间，并更精确计划到达时间。

智能数字解决方案，以提高效率

基于云的Fleetboard门户使用方式简单，并采用现代设计，是远程信息处理解决方案的进一步发展。该集成平台使客户可以更轻松地查看其车队的数据，同时开放对各种数字解决方案的访问。

首先，电动卡车车队将特别受益于新门户。充电管理专为纯电动汽车开发，可为客户的基础设施提供完全透明的收费过程，因此可以使用交易历史来管理成本。此外，新门户还可以更好地规划充电操作，以最大限度地利用充电站。充电过程通常也可以通过充电管理随时开始和停止。

日志包含关于驾驶、静止和充电时间、总重量、行驶公里数、路线、地形、温度以及能量消耗或电池充电状态增加和减少的详细信息，因此也可用作工具，使车队经理可以跟踪公司中的每个Actros，以便在与驾驶员或调度员交谈时优化使用。

映射工具使运输公司后台的员工能够在必要时对当前的车辆状况做出快速反应。 这是因为该工具显示了车辆当前的位置以及它的状态，是正在行驶还是静止不动。 电动卡车的用户也会获得电池的充电状态和预期续航。新的Fleetboard门户将逐步扩展，并将从2023年起逐步提供给传统动力卡车的客户。

HABBL物流应用程序可指导驾驶员逐步完成工作订单。驾驶员可以同时在卡车的多媒体驾驶舱和任何Android移动设备上操作该应用程序，以执行车外任务。参与运输过程的所有人员，例如可以通过应用程序访问数据的司机、调度员和终端客户，可随时获得所需信息。该应用程序不仅提高了流程质量，并实现了高度透明。

定制电动汽车的专家建议

纯电动卡车的关键词：为了支持运输公司在向电动汽车过渡的每一步，戴姆勒卡车将eActros或eEconic和FUSO eCanter等车辆嵌入到一个商业生态系统中。该生态系统还包括咨询和服务以及数字解决方案，以提高车辆使用效率和优化总体成本。例如，电子咨询团队可使用现有的驾驶路线来确定电动卡车的使用配置文件，而这些配置文件对特定客户尽可能真实和有用。除了车站的电气化之外，eConsulting还根据客户的意愿，包括与充电基础设施和电网连接的规划、订购和实施相关的所有问题。梅赛德斯-奔驰卡车与西门子智能基础设施（Siemens Smart Infrastructure）和ENGIE合作进行车厂充电以及电气和安装工作。梅赛德斯-奔驰卡车还应要求提供协助，为基础设施和车辆寻找可能的公共资金。

财务弹性及全方位保障

戴姆勒卡车金融服务公司（DTFS）也将在IAA Transportation上首次展示其产品组合。该公司是戴姆勒卡车集团旗下的一个部门，于2021年12月开始运营，目前已在12个市场开展业务。戴姆勒卡车可提供卡车和公共汽车的融资、租赁和保险解决方案。