盖世汽车讯 据外媒报道，宝马公司（BMW）开发了具有类似皮革特性的材料，并计划于2023年推出第一款纯素内饰汽车。纯素内饰将成为BMW和Mini车型的选项之一。

（图片来源：宝马集团）

原始设备制造商致力于到2050年实现气候中和目标。因此，在车辆的整个生命周期中减少CO2排放，尤其在制造阶段选择合适的材料，具有重要意义。减少使用源自动物的原材料，可以显著提高可持续性。

新材料将用于方向盘，据称可提供高耐磨性和持久性。此外，这种纯素材料与皮革材料的唯一区别在于不同的纹理效果，看起来很特别。在BMW和Mini车型中，使用这种方向盘材料，可使车辆组件中的动物来源原材料下降到1%以下。宝马集团表示，这些类型的材料，如用于保护涂层的明胶、涂料中的羊毛脂、作为弹性体添加剂的牛油，以及用作涂料助熔剂的蜂蜡，将只出现在用户看不见的区域。

宝马集团的车身、外部装饰和内饰开发主管Uwe Köhler表示：“这种方向盘由优质纯素表面材料制成，能够满足客户的愿望，无需在外观、感觉和功能方面做出任何妥协。这种创新材料能够承受因磨损、汗水和水分造成的影响，并具有皮革的所有理想性能。”

利用纯素材料取代皮革，用于方向盘覆盖物，估计可使价值链上的CO2排放量降低85%左右。除了这种最新材料，该集团某些车型的地垫采用单一材料生产，以便于回收。对宝马集团来说，使用新开发的地垫，相当于每年减少约23000吨CO2排放和1600吨垃圾。原始设备生产商可将回收的地垫和废弃材料重新用于生产过程。

宝马集团将通过该研发项目，继续与若干创业公司合作开发生物基材料。与之前使用的合成皮革相比，这些产品可降低约45%的CO2排放量。其中包括MIRUM，这是一种100%生物基、不含石油的皮革替代品；以及由粉碎的仙人掌纤维制成的生物基聚氨酯基质Deserttex。