盖世汽车讯 9月8日，高品质红外（IR）探测器供应商Lynred和全球材料科技集团优美科（Umicore）宣布共同开发下一代热传感技术。该技术能以相对较低的成本大幅提高PAEB（Pedestrian Autonomous Emergency Braking，行人自主紧急制动）在不利雷电条件下的性能。

图片来源：优美科

每年约有130万人死于道路交通事故，一半以上是易受伤害的道路使用者（行人、摩托车手、骑自行车者等），其中大约75%的死亡事故发生在能见度较差的地方。 美国汽车研究协会（AAA）研究表明，当前的PAEB系统性能不一，且已被证明在夜间表现不佳。越来越多的保险公司和评级机构提倡制定规则，为乘用车配备可在黑暗中运行良好的PAEB系统。

Lynred全球市场负责人Sebastien Tinnes表示：“热成像在大多数能见度较低的情况下（夜间、恶劣天气、雾中或太阳眩光）可准确检测并识别到物体，因此这种技术可以在能见度差的情况下保护行人。我们与优美科合作将传感器和光学器件连接在一起，从而优化下一代PAEB系统的功能和性能。”

可见摄像头和近光前照灯的检测距离为20m到30m，而热感应的检测距离可达150m到300m。热感应还可以根据传感器分辨率（分别为QVGA或VGA）对100m到200m距离内的生物（骑自行车者、鹿、野猪等）进行分类。

此次开发还利用了由Lynred和优美科晶圆级透镜技术设计的新型8.5µm像素间距微测辐射热计，并获得了欧洲HELIAUS项目的资助。

优美科IR解决方案业务线经理Mikael Frenkian表示：“凭借与Lynred的传感器开发团队和其他HELIAUS合作伙伴的成功合作，优美科得以进一步改进，并将我们独特的Tessella®硫属化物晶圆级光学技术引入创新且价格合理的大容量热像仪，从而改进当前PAEB系统的性能。”