日前，现代艾尼氪在海外公布了售价，区间为3.97万-5.45万美金，折合人民币月24.26万元-34.68万元。现代艾尼氪5是现代旗下独立品牌艾尼氪的首款纯电车型，新车在今年年初亮相，并于今年上海车展与观众正式见面。据悉，国内版本的现代艾尼氪5将由北京现代在明年开始量产，预计国产版本价格将会在30万左右。新车有58kWh、72.6kWh两种电池容量版本车型，其中单电机长续航版车型在NEDC工况下的最大续航里程可达600km。

外观上看，新车采用浓厚的工业复古风设计语言，车头线条凌厉，前脸采用了十分方正的方形LED大灯，中间以点阵灯带连接，下部的出风口样式方正，前保险杠运用了外露的铆钉样式，工业感十足，颇有电影《回到未来》太空车的感觉。

来到侧面，整体来看新车仍然是溜背式的设计，不过车身采用大量几何线条，显得比较方正、硬朗，搭配样式独特的轮圈，烘托出极强的未来感；尺寸方面，新车长宽高分别为4635/1890/1605mm，轴距达到3000mm。新车尾部也采用了十分硬朗的工业风设计线条，LED方形点阵贯穿式尾灯与方形前大灯遥相呼应，整体感很强；灯带中间的白色艾尼氪车标，彰显了新能源品牌身份。

内饰方面，新车内饰以极简风为主，贯穿式空调出风口、较大的双联屏无不凸显出新能源车型的简洁设计理念；此外，新车搭载的双幅式多功能方向盘以及怀挡的设计极大节省了内部空间，科技感十足。

动力方面，新车提供单电机和双电机等不同版本，其中标准续航版采用单电机后驱布局，系统最大功率为125kW，搭载58kWh电池组，续航里程为354km（EPA标准）。此外，单电机还可以搭载搭载72.6kWh的电池包，续航里程可达488km，而双电机四驱版，系统最大功率为239kW，搭载72.6kWh电池组，续航里程为412km。官方称，所有版本的电池充电功率都将达到350kW，新车将实现18分钟内将电量从10%充到80%的快速充电。