直观来看，雷诺旨在争取资金，以扭转创纪录的亏损现状。

据外媒报道，雷诺计划全数出售持有的戴姆勒股份，价值约12亿欧元。直观来看，雷诺此举旨在获得所需资金，以扭转创纪录的亏损现状。

戴姆勒在雷诺和日产中均占有3.1％的份额，而雷诺和日产分别在戴姆勒中占有1.55％的份额。据知情人士透露，雷诺已经收获足够多的意向客户。由于这些信息属于隐私，知情人士要求不具名。

雷诺表示，此举旨在加速汽车业务去杠杆的进程。不过该公司补充称，其与戴姆勒的产业合作关系可追溯至十多年前，目前两家公司的合作关系仍保持不变，交易亦不受影响。

上月，雷诺集团公布了2020财年的财务报表。报表显示，受全球疫情影响，集团2020年的全球销量为295万辆，同比下降21.3%，这直接导致雷诺全年收入下滑21.7%，为435亿欧元。雷诺警告投资者，在录得比预期更糟的 8 亿欧元年度净亏损后，今年又是充满挑战的一年。

另一方面，雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)正在努力获取足够的半导体，以维持工厂运营。上个月，他向媒体透露，雷诺希望半导体芯片短缺问题对雷诺产量的影响能够控制在10万辆以内。卢卡•德•梅奥甚至预警，尽管芯片供应短缺预计将在下半年得以缓解，但这是一场持久战，很有可能持续至今年年底。就目前的情况来看，这让雷诺试图走出卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）被捕以来的困境变得更加艰难。