题图来自“公开图片”

2月24日，据日本经济新闻消息，铃木公司董事长铃木修已向一些高管告知，他计划于近期退休。 

铃木修是铃木公司创始人铃木道雄的孙女婿，出生于1930年1月30日，至今已有91岁高龄。他于1953年从日本中央大学法学部毕业，并于1958年进入铃木，1967年成为铃木常务董事。从1978年开始，铃木修开始就职公司第三任董事长，已领导铃木汽车近43年。 

2016年5月，由于铃木在调查中被发现存在车辆尾气排放造假，铃木修选择在同年6月29日举行的股东大会上辞去铃木首席执行官一职，并由其57岁的长子铃木俊宏接任。而后，铃木修只继续担任铃木汽车董事长一职。

在中国汽车消费不断向更大尺寸的产品倾斜时，作为“小车之王”的铃木没有及时跟进。彼时，有人曾劝铃木修根据中国市场调整策略，但铃木修曾留下一句知名言论：“我就是死，都不向中国市场低头！” 

铃木是日本五大汽车制造企业，成立于1920年，总部位于日本滨松。1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。近年来，该公司旗下汽车销量多次跻身全球前十名。 

铃木汽车于1993年进入中国市场。2011年以后，由于公司主营产品与中国市场主流消费趋势相背，导致该公司销量连年下跌。2018年，销量不足3万辆的铃木公司最终宣布退出中国市场。

2019年，铃木财报数据显示其营收下滑幅度高达33.7%，归属于母公司所有者净利润下滑24.9%，全球销量同比下滑幅度高达11.1%。分市场来看，该公司在日本本土销量下滑2.6%，其它海外市场下滑幅度为12.9%。