东风裕隆总经理一职人事调整，纳智捷品牌将迎来“转型”。

6月29日，财经网汽车从东风裕隆官方获悉，杭州纳智捷汽车公司于6月24日召开董事会，通过了总经理调整一事。内容显示，东风裕隆总经理吴新发因个人原因申请退休，不再担任相关职务，公司经综合考量后同意吴总经理申请退休案，并委任大陆经验丰富、现任裕隆集团大陆总部总经理陈金泉接任。该人事变动即日生效。

（图片来源纳智捷官网）

另外，据中国台湾媒体消息，裕隆集团筹划新一轮缩减开支和转型计划，而纳智捷品牌退出大陆市场是该计划的一部分，并称裕隆和东风公司就纳智捷品牌退出大陆市场，已达成公司共识，正就具体细节在讨论评估中。

对此，东风裕隆方面相关负责人向财经网汽车表示，“纳智捷在资产减损后，未来将以轻资产的形式，与鸿海合资公司的开放平台中持续发展。”

“而关于裕隆集团退出大陆市场传言则为台湾媒体‘臆测’。”该负责人向财经网汽车表示，目前裕隆集团持续朝向开放平台策略转型，品牌也重新调整策略，其中关于市场策略调整，仍与股东方商议未来方向中。

这意味着，裕隆集团不会放弃大陆市场，未来将会进行转型调整。而东风裕隆纳智捷品牌则会继续征战市场，不过将变为轻资产形式。

公开资料显示，现年61岁的吴新发已在裕隆集团工作37年，先后出任裕隆汽车制造(股)公司业务部经理；菲律宾日产汽车公司总经理；裕隆日产汽车(股)公司总经理；最近一次调整于2010年12月起担任东风裕隆汽车有限公司总经理等职位。

而东风裕隆成立于2010年12月，东风集团和裕隆集团分别持股50%，总投资规模34亿元。其生产基地位于杭州，主要生产销售纳智捷品牌产品，产品年销量在2015年时曾达到巅峰6万余台。但由于质量、市场口碑和营销层面的缺失，导致纳智捷品牌销量连年下滑，公开数据显示，其2018年销量为7056辆，同比下滑61%；2019年销量为1947辆，同比下降72.4%；2020年1-5月累计销量仅有43台。