日前，知名研究机构Navigant Research（以下简称NR）发布最新自动驾驶竞争力榜单。2020年，唯一上榜的中国玩家百度Apollo排名再次跃升，首次挺进NR报告国际自动驾驶“领导者”行列。

跟自动驾驶路测报告不同，一年一度的NR报告会从公司愿景、市场发展策略、合作伙伴、生产策略、技术、营销&销售&产品、产能等十大维度，对全球自动驾驶领域的主流玩家竞争力进行综合评测，并根据执行能力（Execution）和策略能力（Strategy），将玩家划分为“领导者”、“竞争者”、“挑战者”、“跟随者”四个等级。

（Navigant Research报告2020）

NR报告显示，百度Apollo从2017年起，一路从第三阵营、第二阵营，超越众多老牌选手，最终出现在第一阵营——行业“领导者”的位置。其中，按照综合评分，Waymo仍处第一阵营龙头，Cruise、福特紧随其后，百度排在全球第四。此外，今年明星企业特斯拉在榜，但依然垫底，苹果自动驾驶则彻底被踢出榜单。值得注意的是，本次上榜自动驾驶企业数量为四年触底，仅有18家企业入选榜单，可见经过多年发展，自动驾驶行业竞争力和实力差距已被头部企业明显拉大，部分玩家开始掉队。

（加州DMV自动驾驶脱离报告2019）

值得一提的是，这是今年百度Apollo在国际权威排名中的第三次夺冠，无论是中美测试，还是综合维度比拼，都展示出其强大的实力。此前，在美国加州机动车管理局DMV公布的2019年度《自动驾驶车辆接管报告》中，百度Apollo在加州的测试里程达108,300英里，接管数据MPI（Miles per Intervention）为18,050英里，实现了累计测试里程及MPI的快速增长。而在国内主战场，百度Apollo更是以52辆测试车以及75.4万公里的新增测试里程，成为《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业，连续第二年国内绝对领先。

（北京路测报告2019）

目前，Apollo已经形成了自动驾驶、车路协同、智能车联三大开放平台体系，拥有来自全球的36000名开发者，178家生态合作伙伴，开源了56万行代码，智能驾驶专利数高达1237件，在23座城市开展路测，以超过300万公里的道路测试里程实力领跑中国自动驾驶。作为国家首批人工智能创新平台，百度Apollo现已在生态、技术等多个领域处于业内领先位置。

2020年，全球各行业都在疫情黑天鹅中开局，但中国自动驾驶的奋斗并未停止。近期，国家层面《交通强国建设纲要》、《智能汽车创新发展战略》等一系列重大政策利好，也已率先温暖了中国自动驾驶。百度Apollo坚持走中国特色的自动驾驶路线，在全球赛道上的领跑效应也已经凸显。