8月9日，广汽丰田最新发布，7月实现销量62,000台，比去年同期增长21%；1-7月累计销量373,224台，比去年同期增长22%，保持高增长态势。

7月TNGA车型销量占全车系整体销量比例达到68%。全新换代雷凌7月销量2.2万台，同比大增24%；第八代凯美瑞前7月累计销量超10万台，同比增长10%。今后，广汽丰田还将继续导入更多车型产品，TNGA家族持续扩容。

2019年，广汽丰田启动“品牌进化中期规划”，先后导入2019款凯美瑞、雷凌双擎E+、全新换代雷凌等新车型，9月还即将导入全新纯电动轿车广汽iA5。

全新换代雷凌首月销量2.2万台

全新换代雷凌6月底店头上市，在7月首个完整销售月的销量达到21,771台，同比增长24%，混合动力订单占比提升到30%，高配车型受青睐。

作为丰田全球最畅销中级车家族成员，全新换代雷凌基于TNGA架构彻底革新，带来智能、驾趣、安全三大TNGA新价值，新车搭载最新一代Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），实现准L2级别自动驾驶，配备双叉臂独立悬架、8个SRS空气囊、三屏联动等高价值配置，并提供185T和双擎混合动力双动力选择。

第八代凯美瑞7月销量16,213台，同比增长5%；1-7月累计销量101,609台，同比增长10%，稳居细分市场前列，其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%，20万元以上车型的购买比例超过60%。3月上市的2019款凯美瑞以更高价值配置和更多元选择，延续热销态势。

同时，作为TNGA首款SUV，C-HR 7月销量4,718台，1-7月销量32,798台。

凯美瑞双擎销量增长38%

广汽丰田混动“双剑客”凯美瑞双擎和雷凌双擎7月销量6,089台，1-7月累计销量34,085台。凯美瑞双擎混合动力7月销量1,857台，1-7月销量15,719台，同比增长38%，占凯美瑞全系销量比例15%。全新换代雷凌双擎7月销量4,232台，同比增长22%。

从2019年7月至2020年12月，广州共增加投放中小客车增量指标10万个，其中节能车指标新增5万个。7月，广州节能车指标摇号中签率提升至55%，是普通汽油车指标中签率的93倍。凯美瑞双擎和雷凌双擎均可享受节能车摇号“绿色通道”，广州购车更可独享广汽丰田3000元节能补贴。

此外，广汽丰田首款上绿牌的插电式混合动力轿车雷凌双擎E+，7月销量达到1040台，4月上市以来累计销量达到5,200台，凭借一车双用，近千公里续航的产品力，进击新能源汽车市场。 

汉兰达国产以来销量达90万台

“豪华大7座SUV”全新汉兰达7月销量7,651台，1-7月销量55,410台，与去年同期持平；其中30万级车型销量占比达到80%※1，四驱车型占比高达86%，产品需求结构更加高端化。自2009年国产上市至今，汉兰达累计销量接近90万台。

YARiS L家族致炫和致享7月销量10,607台，同比增长25%，1-7月销量68,430台，同比增长28%。