盖世汽车讯 据外媒报道，2018款福特F-150已经上市，性能、外观设计和便利性的设计上均有所升级。

但升级后的F-150是否能够捍卫F系列在美国卡车界的地位呢？从现实情况来看，或许能够，但所面临的处境也愈发艰难。美国皮卡市场的竞争也日趋白热化，包括即将在1月份推出的Ram 1500，下半年推出的雪佛兰Silverado和GMC Sierra等。

福特卡车事业部市场经理Todd Eckert说到：“事实上，全尺寸皮卡市场的竞争一直都很激烈，并且未来还将延续，我们也相信2018款F-150的问世将有助于福特在皮卡市场走的更远，而不是止步不前。”

3.3升V6引擎版的最大输出功率从8马力增加到290马力，而扭矩也从12磅英尺增加到265磅英尺。燃油经济性也得到了提升，4x2款的城市道路行驶燃油经济性从2 mpg增加到22 mpg，而4x4款则从1 mpg增加到20 mpg。

2.7升EcoBoost V6引擎版和5.0升V8引擎版的动力和燃油经济性都有所提升。传统的V8的输出功率增加了10马力至395，而扭矩则增加了13磅英尺至400。2.7升版则增加了25磅英尺，以此来匹配V8的400磅英尺。最大输出功率依旧为325马力。综合燃油经济性方便也有微调，V6版增加至22 mpg，而V8版则增加至19 mpg。

3.5升EcoBoost V6版的最大输出功率为375马，扭矩峰值为470磅英尺，主要由2017款车型搭载。同样也会推出高输出配置，最大输出功率可达450马力，扭矩峰值为510磅英尺。

在2017款车型当中，V-6 EcoBoost引擎版的销量占比达到60%-65%，其中35%的是来自2.7升版；V8版的销量占比则达到25%-30%；入门级占比达到10%-15%。按照Eckert预测，2018款的销量占比或与2017款类似。另外，明年春季或将也会推出全新3.0升动力冲程柴油引擎版。

2018款F-150动力系统和性能提升还包括为所有版本配置自动启停功能，除3.3升版外为所有版本配置10速自动变速器，最大牵引力增加到13,200磅，最大负荷增加到3,270磅，自适应巡航控制系统和防碰撞行人监测辅助系统。

2018款F-150共推出7款配置，包括XL、XLT、 Lariat,、Raptor、 King Ranch,、Platinum 和 Limited，售价范围（含运费）从30,000美元至65,000美元。

F系列前7个月在美国的销量，包括Super Duty，同比增长8.3%至499,327辆；雪佛兰Silverado和GMC Sierra的销量同比跌幅则达到6.3%；Ram皮卡的销量与去年同期相比增长6.3%至290,151辆。