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博格华纳DualTronic技术首次用于FPT干式DCT

盖世汽车网 2009-04-14 10:58:16
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密歇根奥本山2009年4月14日电 /美通社亚洲/ -- 博格华纳将为菲亚特动力科技 (FPT) 首款干式双离合器变速器提供DualTronic(R) 变速器控制系统。FPT 的这款变速器是 C365 系列的三款变速器之一,为6速变速器,符合一系列发动机扭矩范围。C365 干式双离合器变速器将于2009年下半年投产,首先配备到阿尔法罗密欧 MiTo 上,并有望在2010年用于菲亚特、蓝旗亚和阿尔法的 C 和 D 级车型。

“这次配套将博格华纳 DualTronic(R) 控制技术的应用范围,首次从湿式双离合器系统扩展到了干式双离合器系统上。以我们欧洲团队的技术和经验,博格华纳如今可以为客户提供最为广泛的双离合器变速器解决方案”,博格华纳变速器系统总裁兼总经理 John Sanderson 先生说。

用于 C635 变速器的博格华纳 DualTronic(R) 控制系统技术应用了高压电子液压电磁阀,与按需电驱液压泵作用,可以有效降低油耗。控制模块基于博格华纳在摩纳哥基地设计制造的电磁阀,曾为 Selespeed 和 FreechoiceTM 手自一体 (AMT) 变速器提供电磁阀长达10年,并将在2010年为 C635 手自一体变速器生产高压电磁阀。

文章来源:盖世汽车网

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