相比其他国际轮胎企业，邓禄普轮胎在中国的卡客车业务相对起步较晚。为了更好的展示自己的产品和技术优势，加深国内用户的了解，邓禄普轮胎将以强大阵容亮相2009上海客车展。

该公司相关人士透露，此次展会上他们将重点展示目前在国内卡客车市场的主推产品--“超长寿命，节省维修”巴士纵向花纹轮胎SP161和低然费轮胎ECORUT SP128.

据介绍，作为一款兼具经济性，环境性与安全性的高品质轮胎，SP161采用了邓禄普卡客车轮胎的独特技术--DECTES技术，集超长寿命，提高胎肩耐磨性，抑制磨耗后期变化的设计于一身，是一款性能十分优越的客车轮胎。它的最主要特点就是在于先进技术支持下的超长使用寿命，尤其适合重视节省维修成本，长距离高速行驶的客户。目前，SP161有11R22.5  16P，12R22.5  16P和295/80R22.5  16P 3种规格可供用户选择。

DECTES技术（DUNLOP ENERGY CONTROL TECHNOLOGIES，邓禄普能量控制技术）是邓禄普卡客车用轮胎的专用技术，通过控制轮胎在行驶中发生的磨损和热量来达到经济性和环保性双项最优。

另外一款低燃费轮胎ECORUT SP128采用ECORUT 配方Ⅱ K-spec，ECORUT配方&ECORUT形状，通过高活性化微粒子碳黑作用，进一步提高了抗磨耗性能。同时通过降低滚动阻力的方式来控制能量损耗，控制轮胎转动时胎体的变化量，从而达到降低能量损失的目的。这条轮胎充分展示了邓禄普在客车轮胎领域强大的研发技术实力。

邓禄普轮胎拥有百余年的悠久历史。1888年，英国人J.B.邓禄普首创充气轮胎，建立邓禄普品牌。由此，邓禄普轮胎在世界道路上持续活跃了120年，邓禄普的足迹遍布全球166个国家，生产基地横跨各大洲，一现金的技术为各国的消费者提供一流的产品与服务。同时为全世界主要车厂的众多车型提供原装配套轮胎与服务，赢得了广泛的好评与认可。1984-1985年，邓禄普品牌归入到日本住友橡胶工业集团旗下。经过37年的成功销售，邓禄普卡客车轮胎的销售网络遍及日本各个督道府县，市场占有率超过20%。

住友橡胶（苏州/常熟）有限公司成立于2002年，2007年开始在中国销售卡客车轮胎。目前邓禄普已经在大连、天津、上海以及广州建立了4家销售公司，截至2009年1月，邓禄普已在全国拥有1000多家卡客车轮胎销售店，并在各地配备了拥有轮胎知识和技术的邓禄普专业人员，及时地向用户和经销商进行轮胎知识和销售技巧的培训，从而进一步优化了销售渠道。

（文章来源：盖世汽车网）