由德尔福支薪退休员工协会（DSRA）领导的德尔福支薪退休员工联盟正在争取与美国汽车特别小组进行会面，以求得支援。

该联盟在写给美国财长盖特纳（Timothy Geithner）及美国国家经济委员会主席劳伦斯·萨默斯(Lawrence Summers)的一封信中提道，“过去几年中，德尔福并未遵守其承诺，减少非工会员工特别是退休员工福利的趋势已经愈演愈烈。”美国财政部并未就此事作任何回应，克莱斯勒退休工人协会主席Chuck Austin同时表示，“我们已经放弃太多了，汽车制造商应该给个说法。”

德尔福集团是在2月4日向纽约州的美国破产法庭提出申请，希望最早在4月1日取消1.5万名支薪退休员工的医疗保健和人寿保险福利。在此申请得到美国破产法庭批准的时候，德尔福又提出了追加用于支薪退休员工资金的请求。迫于目前的清偿危机及出售非核心资产的决定，德尔福希望通过取消支薪退休员工福利使该公司资产负债表上的债务项目减少11亿美元，并在2011年之前积累2亿美元。但美国联邦破产法庭2月24日发布公告，在4月2日之前不会就德尔福申请将转向业务出售给通用一事进行裁决。

现在，德尔福公司及其支薪退休员工的未来取决于美国汽车特别小组即将公布的通用援救计划。
 

（文章来源：盖世汽车网）