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大众新一代途观动力总成初探

盖世汽车网 2014-05-26 09:15:34
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近期,大众正在紧锣密鼓拓展SUV阵容,2016年前将推出新途观、途观XL、Taigun和T-Roc等新SUV。其中新一代大众途观将在今秋问世,衍生车包括轴距超长版途观XL。

大众汽车现款途观已经生产了5年,从今年开始起,这款紧凑型SUV将拥有下一代产品。大众计划以最新MQB(Modular Querbaukasten)模块化横置发动机平台为基础,打造下一代途观。

新一代途观将从各方面进行改进和提升。外形上,根据外媒发布的想象图和效果图,新途观采用了扩大的轮拱,外形线条将更加刚劲有力。

MQB平台具备高度灵活性,能够轻松衍生轴距不同的多种车型。因此长轴距短悬挂途观可以预期。该平台的发动机采用横置布局,加上大众新款发动机设计紧凑,下一代途观乘员舱和行李舱空间有望得到扩大。预计该车载重量为772磅(合350千克),牵引能力为3.5吨。得益于新材料和结构,新途观将比现款车型明显减重,轻量化效果突出。

新途观动力总成也将有多种选择方案,均符合欧6排放标准,预计将包括两款1.4升TSI发动机,功率输出分别为122马力和140马力;目前装备在高尔夫GTI上的一款2.0升TSI发动机,最大功率为220马力;1.6升柴油发动机,功率110马力;2.0升TDI柴油发动机,功率150-184马力。

所有发动机均适配大众DSG双离合变速器,并可选配四轮驱动系统。此外,新一代途观还可采用其他动力总成技术,例如燃料电池、插电式混合动力系统和纯电力驱动系统等。

文章来源:盖世汽车网

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