以往的经验告诉我们，滑动车门往往会带来“咯咯吱吱”的噪声，而且开关门的时候也不会很舒服，特别是关门的时候需要用较大的力道，产生令人厌恶的冲击噪声。B-Max作为一款小型车，打破了这些旧观念，试驾过程中风噪、路噪都很小，车门设计很精细，开关车门方便省力。 

最近几年来，福特公司在全球范围内大力推广时尚运动车型，B-Max也是其中一份子，但要把滑动车门和动感的掀背车外形结合起来还是充满挑战的，值得庆幸的是福特最终克服了困难，成功设计制造了B-Max。滑动车门的下轨道和曲柄机构（打开车门时，促使车门外移）隐藏在车底板中，上轨道布置在汽车腰线下方，看起来像是后尾灯的延续部分。由于省去了B柱，前座椅的安全带放置在了椅背内部。 

驱动系统、底盘

B-Max搭载了颇受好评的1.0升EcoBoost汽油发动机，最大输出功率118马力，它是一款极具科技含量的三缸发动机。这款发动机非常适合B-Max车型，不仅保证了出色的燃油经济性，又让B-Max有着不错的加速性能（0到60英里/小时的加速时间约10秒），另外B-Max装备了一款五速手动变速箱与之相配合。除此之外，福特还为B-Max提供了多款动力系统，包括99马力的1.0升EcoBoost汽油发动机、1.4升汽油发动机、1.6升汽油发动机和两款柴油发动机。 

B-Max悬挂系统中的减震弹簧刚度和阻尼器系数选择也恰到好处，不论是选择标准模式还是运动模式，驾乘舒适度都能得到满足；电动助力转向系统可以根据车速的不同改变辅助转向力的大小，转向力的大小也符合一般驾驶习惯；车身稳定系统非常适合B-Max这种高度较大的车型，高速下电控扭力分配系统开始工作，有助于减轻转向不足的状况。

 考虑到美国和亚洲市场对小型车辆的认可度，现在B-Max还不可能推广到全球范围内，目前只会在欧洲市场销售。福特公司会根据基于福克斯平台生产制造的C-Max的销售状况，来决定是否扩大B-Max的市场。
 

（文章来源：盖世汽车网）